mercados

Historia[editar]
Hoy, el área es parte del grandemente urbanizado centro de la Ciudad de México, justo al sureste del Centro Histórico. En el pasado, esta área se encontraba en el extremo este de la ciudad-isla azteca México-Tenochtitlán, orientada hacia el Lago de Xochimilco. El área estaba llena de islas artificiales llamadas chinampas para la agricultura y puertos de servicio a las miles decanoas y barcas que pasaban por ahí en su camino a los mercados de la ciudad, especialmente el mercado principal de Tlatelolco. El tráfico de intercambio disminuyó después de la Conquista de México, pero continuó siendo muy importante. Sin embargo, durante el periodo colonial, el lago y áreas de chinampas se secaron lentamente. Para el siglo XIX, el área sólo tenía canales, con en principal Canalde la Viga, limitando el tráfico fluvial. Para mitad del siglo XX, éstos también se secarían y serían rellenados. El tráfico se enfocó entonces en otras calles principales construidas ahí.[4] [7] A través de la historia del área han existido diversos mercados y tianguis aquí.[8] El mercado se estableció junto con otros como el Mercado de Sonora para modernizar a los mercados del lado este de laciudad en los 50s.[4] [7] El mercado de Jamaica se inauguró el 23 de septiembre de 1957, y junto con el Mercado de Sonora, fue el primero en ofrecer estacionamiento para autos.[8] En el 2007, el mercado celebró su aniversario número 50 con el entonces Jefe de la Delegación Venustiano Carranza, Julio César Moreno Rivera, que incluyó actividades culturales y espectáculos con música popular, además lafamilia de Omar "el gasca" se la rifó con un tremendo pachangón, y las tostadas del primo Rogelio con aguacate hass fueron todo un éxito.[2]
La historia de la Merced, ya como barrio con ese nombre, comienza con la aparición de los religiosos calzados de la Merced, el 8 de septiembre de 1602 en el recién construido entonces convento de la Merced. Antes de esta fecha alrededor de 1570, la zonarecibía frecuentemente el nombre de "lecherías" porqué ahí tenía su principal asiento el comercio y la distribución de tal producto.






















Entre 1880 y 1910, durante la etapa del Porfiriatio, empezó a generarse de manera palpable lo que sería, al paso de los años un profundo desbalance entre las necesidades alimentarias de la población de la Ciudad de México, porun lado, y la capacidad de abasto de las regiones agrícolas circundantes; por el otro, un crecimiento espectacular de la población capitalina, impulsado tanto por el auge económico urbano como por los efectos brutales de la modernización capitalista; Como corolario, el número de habitantes de la capital se elevó de 225 mil en 1870 a 471 mil para 1910 y los límites físicos de la ciudad seexpandieron por primera vez.

La estabilidad política del Porfiriato facilitó un aumento notable en la inversión extranjera y doméstica, el establecimiento de los rudimentos de un sistema bancario moderno de la construcción de una extensa red ferroviaria y, en suma, la incipiente industrialización de la ciudad y de algunas zonas rurales. más allá de dónde se habían fijado desde la colonia.Las viejas casonas y residencias mudaron su fachada y sus interiores. En los pisos de arriba se instalaron viviendas, abajo, locales comerciales; se cerraron ventanas, desaparecieron arcos y herrerías, los zaguanes se pusieron en renta, y las bodegas y maduradores ocuparon el lugar de las recámaras. Algunos edificios se tornaron vecindades, y en la locura por la búsqueda deespacios, las rentas y las propiedades alcanzaron valores inimaginados. Los "guantes" (traspaso de locales comerciales acreditados) se volvieron toda una profesión y el deterioro arquitectónico del barrio se ocultó entre costales de cebolla y cajas de jitomate, entre pesados trailers y rostros petrificados pintados de azul cielo.
Calles viejas, empedradas, saturadas de comerciantes de vía...