mercedes benz

La antigua Clase A era el auto en el que tu madre te iba a dejar a la U o te pasaba a buscar donde los amigos después de una fiesta. En esta totalmente nueva Clase, ya no estás estudiando, yaegresaste y lejos del vínculo materno tienes en tus manos un auto con el que tú pasas a buscar a la mujer que quieras...
La anterior reflexión surgió cuando grabamos este auto para el programa TacometroTVjunto a José Luis Riffo, piloto experto del programa de La Red y Vivedeportes. Es así nomás. Aplaudida mundialmente, finalista del premio "Car of the Year" en Europa, agotada en Chile y con clientesque compraron "en verde" y que llevan sus buenas semanas y hasta meses esperando por su adquisición. Así de exitosa.
Por eso fue un orgullo probar a fondo este portento de la ingeniería alemana quemandó a jubilación todos los atributos aburridos de la anterior generación y sacó adelante una creación bella, más larga, más baja, sensual, tecnológica. Debe competir fieramente con Audi A3, Volvo V40,Lexus CT 200h, Serie 1 de BMW, además de los hatchbacks de marcas que vienen hace rato presionando a este barrio del lujo al cual cada vez le sacan más clientes con creaciones veloces, con actitud,carácter, tecnología, personalización y precios muy competitivos.
Al menos este A200 lo hace con el brío enérgico de un turbo de 1.6 litro parapetado con 156 caballos de fuerza como potencia máximahijo de la tecnología BlueEFFICIENCY que involucra cuatro cilindros, inyección directa, trubocompresor lo que, entre otras respuestas, devuelve un consumo de combustible promedio por encima de los 18km/litro. Excepcional. Su torque de 250 Nm está disponible con todo su caudal a ultra bajs revoluciones: 1.250 en un rango parejo de entrega hasta 4.000 rpm.
Producto de lo anterior, el modelo testeadoposee un lenguaje seguro en sus movimientos de aceleración, de entrada a curvas, de apoyo en ellas, saliendo de este zigzag. Eso transmite confianza y placer al conducir (para quienes no transan el...