metales usados en la fabricación de carrocerias

Materiales metálicos usados en la fabricación de automóviles
En la industria automotriz se ha dado una revolución tecnológica en cuanto a su construcción en los últimos tiempos en aras de mejorar el confort de sus ocupantes.
Pero no de los avances más importantes que se ha dado en ésta industria ha sido la búsqueda de materiales más duraderos, seguros, livianos y con un menor costo deproducción para la fabricación de los automóviles y sus partes.
La chapa de acero
(Chasis y carrocería)
Para la construcción de la carrocería se utilizan corrientemente chapas de metales de diferentes calidades y calibres, ya que presentan una serie de características referentes a:
Rigidez.
Resistencia.
Aptitud para el mecanizado.
Conformación plástica (elasticidad).
Su facilidad de extracción yproducción.
Para mejorar sus propiedades mecánicas o químicas el acero constituye una buena base para obtener aleaciones específicas y que admite más tratamientos mecánicos y químicos.
Espesores de chapas de carrocerías
Los espesores utilizados para la fabricación de las carrocerías de los automóviles suelen oscilar entre 0,5mm y los 1mm de espesor, o entre los 0,8mm y 3mm.
Los espesores demenor grosor se usan en la fabricación de las piezas de menor valor estructural. Estos conforman la parte exterior de la carrocería y le dan la apariencia final al vehículo.
Los laminados de mayor espesor se utilizan en la fabricación de de las piezas en las que se ocupan una mayor resistencia y dureza. Tales como el chasis y el esqueleto del automóvil.
En la industria automotriz se utilizan grancantidad de tipos de acero los cuales se pueden clasificar en:
Laminados en caliente: se endurece tras un proceso de solidificado y recalentado a altas temperaturas, para luego ser laminados en un proceso de prensado por grandes rodillos que le prensan.
Laminados en frio: estos tienen el mismo laminado por prensado por rodillos, solo que se hace a temperatura ambiente.
Recubiertos después de lalaminación: los aceros recubiertos son aquellos que para obtener una mayor dureza, resistencia y durabilidad, son sometidos a recubrimientos tales como:
Galvanizado por inmersión.
Electro-cincado.
Dumed.
Tipos de metales usados en la industria automotriz
Independientemente de su utilización,los metales usados en la industria automotriz deben tener una buena capacidad de embutición, unaadecuada resistencia a la fatiga y admitir los diferentes procesos de protección anticorrosiva, como el galvanizado y el electro-cincado. Las principales características que se buscan en ellos son:
Resistencia: la mayor tensión de rotura y el alto limite elásticos de estos.
Soldabilidad: éste es su comportamiento ante los procesos de soldadura.
Tenacidad: es su elevada capacidad de soportar losesfuerzos dinámicos constantes.
También se busca un alto límite elástico de los aceros, ese límite elástico se puede clasificar en:
Aceros ALE.
Aceros Dual Face.
Aceros Reforzados.
Aceros BrakeHardenable.
Aceros IF.
Aceros Trip.
Debemos tomar en cuenta que en la actualidad la comodidad, las prestaciones y el confort en el mundo de los automóviles de clase superior, están conduciendo a laevolución de automóviles mas pesados, por lo que se hace imprescindible la utilización de materiales más ligeros y resistentes.
Uno de los materiales más usados en la actualidad en la industria automotriz para la fabricación de componentes es El Aluminio. Ya que se caracteriza por presentar algunas ventajas contra el acero, tales como:
Ser más ecológico al ser reciclable en un 100%.
Ser menospesado.
Consigue un menor consumo y por lo tanto disminuye el nivel de contaminación.
Resulta más seguro en caso de impacto por tener una deformación controlada, y al tener un reducido peso favorece la actuación del sistema de frenos.

En la actualidad la conformación de un vehículo se distribuye de la siguiente manera:

Cuadro comparativo de componentes y materiales de construcción del chasis...