metodo de la rosa de los vientos

REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITÉCNICO
“SANTIAGO MARIÑO”
ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL
EXTENSIÓN – MATURÍN









Método Rosa de los Vientos



Profesor:
Ing. José Tomás López Bachiller:






Maturín, Febrero 2013
ÍNDICE

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INTRODUCCIÓN


Una consideración importante paraescoger la ubicación del aeropuerto es la dirección más corriente de los vientos. Como según lo establecido, los aviones despegan y aterrizan en contra del viento. Si se encontrase un terreno en el que el viento tuviese una sola dirección reinante durante todo el año, el campo de aterrizaje no tendría que ser muy ancho, puesto que con una sola pista sería suficiente; pero si el viento cambia a variasdirecciones en distintas épocas del año, entonces el aeropuerto deberá ser bastante más ancho ya que habrá que construir varias pistas de aterrizaje, según las distintas direcciones de los vientos reinantes.

El viento que prevalece en un rango de tiempo puede ser representado por medio de una rosa de los vientos, la cual indica el porcentaje de tiempo en el que el viento sopla de diferentesdirecciones. Consiste en una grafica que por medio de barras o extensiones que van desde el centro de un círculo hacia un punto determinado que ilustra la dirección del viento, la longitud de cada extensión indicará el porcentaje de tiempo en el que el viento se dirigió hacia esa dirección (Ahrens, 1998).






ROSA DE LOS VIENTOS
Una rosa de los vientos es un círculo que tiene marcadosalrededor los rumbos en que se divide la circunferencia del horizonte. Su invención se atribuye a Raimundo Lulio, aunque la descripción pormenorizada que da Plinio el viejo en libro II, podría haber sido su referencia básica.
Las rosas de viento en ocasiones son usadas para representar gráficamente la dirección de transporte dominante de los vientos de un área. Debido a las influencias locales deterreno, posibles efectos de costa, exposición de los instrumentos y variabilidad temporal del viento. La estadística de la rosa de vientos puede no ser siempre representativa de los vientos de un área. Otras condiciones meteorológicas pueden ser también importantes para determinar la formación y transporte de ciertos contaminantes atmosféricos, particularmente contaminantes reactivos.

USO DELA ROSA DE LOS VIENTOS EN EL DISEÑO DE LOS AEROPUERTOS
Se realiza un análisis de vientos con datos estadísticos de intensidad y dirección del viento en el lugar del emplazamiento, medidos durante un periodo de tiempo de al menos 5 años y como mínimo 8 veces diarias con intervalos iguales. Si no es posible realizar las mediciones en el propio emplazamiento, se podrán utilizar estadísticas delugares cercanos donde haya un observatorio, teniendo en cuenta que puede haber diferencias entre las condiciones del entorno respectivas.
Estas observaciones se agrupan en intervalos de intensidad de velocidad, medida en nudos, y para las direcciones se divide cada cuadrante (N, S, W, E) en 4 sectores, de modo que se tienen 16 sectores de dirección de viento (nº de observaciones y frecuencias).
Larepresentación gráfica de estos datos de intensidad y dirección de vientos se confecciona llevándolos a un diagrama de círculos concéntricos, cuyos radios son a escala las frecuencias de las observaciones en cada sentido. Este diagrama es conocido como rosa de vientos.

MÉTODO DE ROSA DE LOS VIENTOS
Consiste en determinar la dirección en la que el viento sopla con mayor frecuencia en el año;de donde se asigna el número a la pista y se calcula el coeficiente de utilización. Para esto es necesario hacer un análisis de vientos. Es decir, la orientación de pistas se realiza en base a los vientos dominantes, en base a la dirección, magnitud y tiempo de duración del viento. Los vientos cruzados son con dirección normal al eje de la pista y su magnitud máxima varía según el tipo de...