Metodologia de calculo
Páginas: 32 (7950 palabras)
Publicado: 1 de junio de 2015
Metodología de cálculo
3
20
METODOLOGÍA DE CÁLCULO
La metodología aplicada para la obtención de los costos operacionales, temporales y
externos, destacando aquellos aspectos mas relevantes, conforman el capítulo.
3.1
COSTOS DE OPERACIÓN
Obtener los costos unitarios de operación relacionados con la movilidad de los
vehículos es un poco difícil, debido a que los operadores del transportepúblico
negocian directamente con las compañías proveedoras de combustible, lubricantes,
neumáticos, etc, y establecen descuentos por grandes consumos, consiguiendo
precios diferentes a los del mercado.
Sin embargo, a continuación se presentarán algunas metodologías para la
monetarización de estos costos.
3.1.1 Costos directos
3.1.1.1
Combustibles
El costo anual del combustible se calcula enfunción de las condiciones de circulación
de cada ciudad y teniendo en cuenta el consumo de los vehículos por Kilómetro
recorrido, según la expresión:
Combustible = f consumo FPC K
Ecuación 1. Autoritat del Transport Metropolitá, 1998.
Donde:
fconsumo
Factor de consumo de combustible (galón / Km).
F
Flota de vehículos que el operador tiene al servicio.
Elaborado por Claudia Díaz Díaz
Metodologíade cálculo
21
PC
Precio del combustible (euros / galón).
K
Distancia media recorrida durante una año por un vehículo (Km / año).
Otra metodología propuesta por el MOPU, para calcular el gasto de combustible en los
autobuses interurbanos, se basa en suministrar el consumo de combustible en función
de la velocidad. La formulación fue obtenida realizando observaciones en diferentes
tramos decarretera con vehículos circulando a velocidad constante. Esta
característica no se presenta en circulación urbana y por tanto, sólo debe aplicarse a
servicios interurbanos de transporte colectivo. A continuación se presenta el método
para obtener el costo anual de consumo de combustible.
(
)
Comb = 581,15 − 11,99v + 0,0978v 2 PFK
Ecuación 2. Autoritat del Transport Metropolitá, 1998.
Donde:Comb
Costo del combustible anual de autobuses interurbanos (euros / Km).
v
Velocidad media de circulación, en Km / h.
P
Precio del combustible (euros / galón).
F
Flota de vehículos que el operador tiene al servicio.
K
Distancia media recorrida durante una año por un vehículo (Km / año).
3.1.1.2
Lubricantes
El costo anual del lubricante se obtiene como un porcentaje del consumo decombustible, según la expresión:
Lubricante = 0,008 f consumo FPL K
Ecuación 3. Autoritat del Transport Metropolitá, 1998.
Donde:
fconsumo
Factor de consumo de combustible (galón / Km).
F
Flota de vehículos que el operador tiene al servicio.
PL
Precio del lubricante (euros / galón).
Elaborado por Claudia Díaz Díaz
Metodología de cálculo
K
3.1.1.3
22
Distancia media recorrida durante una añopor un vehículo (Km / año).
Neumáticos
El costo anual de los neumáticos se calcula a partir de la vida útil de los neumáticos, o
de los kilómetros recorridos entre recambios, según la expresión:
Neumati cos = FVnPN K
Ecuación 4. Autoritat del Transport Metropolitá, 1998.
Donde:
F
Flota de vehículos que el operador tiene al servicio.
V
Vida útil del neumático (neumático / Km).
n
Número deneumáticos que tiene un autobús.
PN
Precio del neumático (euros / neumático).
K
Distancia media recorrida durante una año por un vehículo (Km / año).
3.1.1.4
Mantenimiento
El costo anual del mantenimiento y reparación depende de la velocidad y los
kilómetros recorridos.
En estudios realizados por el MOPU, se encontró una expresión que relaciona el costo
del mantenimiento de la flota deautobuses con la velocidad y la distancia recorrida por
los vehículos:
Mantenimiento = v −0, 44 Kβ
Ecuación 5. Autoritat del Transport Metropolitá, 1998.
Donde:
v
Velocidad del vehículo en Km / h.
K
Factor para los kilómetros recorridos de los vehículos del operador.
β
Factor del precio del mantenimiento (β = 63,96).
Elaborado por Claudia Díaz Díaz
Metodología de cálculo
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3.1.2...
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METODOLOGÍA DE CÁLCULO
La metodología aplicada para la obtención de los costos operacionales, temporales y
externos, destacando aquellos aspectos mas relevantes, conforman el capítulo.
3.1
COSTOS DE OPERACIÓN
Obtener los costos unitarios de operación relacionados con la movilidad de los
vehículos es un poco difícil, debido a que los operadores del transportepúblico
negocian directamente con las compañías proveedoras de combustible, lubricantes,
neumáticos, etc, y establecen descuentos por grandes consumos, consiguiendo
precios diferentes a los del mercado.
Sin embargo, a continuación se presentarán algunas metodologías para la
monetarización de estos costos.
3.1.1 Costos directos
3.1.1.1
Combustibles
El costo anual del combustible se calcula enfunción de las condiciones de circulación
de cada ciudad y teniendo en cuenta el consumo de los vehículos por Kilómetro
recorrido, según la expresión:
Combustible = f consumo FPC K
Ecuación 1. Autoritat del Transport Metropolitá, 1998.
Donde:
fconsumo
Factor de consumo de combustible (galón / Km).
F
Flota de vehículos que el operador tiene al servicio.
Elaborado por Claudia Díaz Díaz
Metodologíade cálculo
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PC
Precio del combustible (euros / galón).
K
Distancia media recorrida durante una año por un vehículo (Km / año).
Otra metodología propuesta por el MOPU, para calcular el gasto de combustible en los
autobuses interurbanos, se basa en suministrar el consumo de combustible en función
de la velocidad. La formulación fue obtenida realizando observaciones en diferentes
tramos decarretera con vehículos circulando a velocidad constante. Esta
característica no se presenta en circulación urbana y por tanto, sólo debe aplicarse a
servicios interurbanos de transporte colectivo. A continuación se presenta el método
para obtener el costo anual de consumo de combustible.
(
)
Comb = 581,15 − 11,99v + 0,0978v 2 PFK
Ecuación 2. Autoritat del Transport Metropolitá, 1998.
Donde:Comb
Costo del combustible anual de autobuses interurbanos (euros / Km).
v
Velocidad media de circulación, en Km / h.
P
Precio del combustible (euros / galón).
F
Flota de vehículos que el operador tiene al servicio.
K
Distancia media recorrida durante una año por un vehículo (Km / año).
3.1.1.2
Lubricantes
El costo anual del lubricante se obtiene como un porcentaje del consumo decombustible, según la expresión:
Lubricante = 0,008 f consumo FPL K
Ecuación 3. Autoritat del Transport Metropolitá, 1998.
Donde:
fconsumo
Factor de consumo de combustible (galón / Km).
F
Flota de vehículos que el operador tiene al servicio.
PL
Precio del lubricante (euros / galón).
Elaborado por Claudia Díaz Díaz
Metodología de cálculo
K
3.1.1.3
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Distancia media recorrida durante una añopor un vehículo (Km / año).
Neumáticos
El costo anual de los neumáticos se calcula a partir de la vida útil de los neumáticos, o
de los kilómetros recorridos entre recambios, según la expresión:
Neumati cos = FVnPN K
Ecuación 4. Autoritat del Transport Metropolitá, 1998.
Donde:
F
Flota de vehículos que el operador tiene al servicio.
V
Vida útil del neumático (neumático / Km).
n
Número deneumáticos que tiene un autobús.
PN
Precio del neumático (euros / neumático).
K
Distancia media recorrida durante una año por un vehículo (Km / año).
3.1.1.4
Mantenimiento
El costo anual del mantenimiento y reparación depende de la velocidad y los
kilómetros recorridos.
En estudios realizados por el MOPU, se encontró una expresión que relaciona el costo
del mantenimiento de la flota deautobuses con la velocidad y la distancia recorrida por
los vehículos:
Mantenimiento = v −0, 44 Kβ
Ecuación 5. Autoritat del Transport Metropolitá, 1998.
Donde:
v
Velocidad del vehículo en Km / h.
K
Factor para los kilómetros recorridos de los vehículos del operador.
β
Factor del precio del mantenimiento (β = 63,96).
Elaborado por Claudia Díaz Díaz
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