Metodos de transporte Empresarial

INTRODUCCION
El modelo de  transporte se define como una técnica que  determina un programa de transporte de productos o mercancías desde unas fuentes hasta los diferentes destinos al menor costo posible. El modelo de transporte desempeña un papel importante en la economía y en las decisiones administrativas. La manera más fácil de reconocer un problema de transporte es por su naturaleza oestructura “de – hacia” : de un origen hacia un destino, de una fuente hacia un usuario, del presente hacia el futuro, de aquí hacia allá. Al enfrentar este tipo de problemas, la intuición dice que debe de haber una manera de obtener una solución. Se conocen las fuentes y los destinos, las capacidades y demandas y los costos de cada trayectoria. Debe haber una combinación optima que minimice el costo(o maximice la ganancia). La dificultad estriba en el gran número de combinaciones posibles.
















PLATEAMIENTO DEL PROBLEMA
El método de transporte en realidad no es un método, sino varios. Sin embargo, existe una estrategia general. Primero, se construye una matriz de transporte y después se encuentra una solución inicial. Esta solución inicial puede ser óptima o no.La única manera de saberlo es probándolo y existen varias técnicas para hacerlo. Si la solución no es optima, se revisa y la prueba se repite. En cada iteración la solución estará más cerca del   óptimo.




















OBJETIVOS GENERALES
Determinar cuál de los 3 métodos es el más eficiente.
Explicar detalladamente el METODO DE LA ESQUNA NOROESTE.
Explicardetalladamente METODO DE MULPIPLICADORES CON UN METODO SIMPLEX.
Explicar detalladamente METODO DE APROXIMACION DE VOGEL (VAM)



















OBJETIVOS ESPECIFICOS
Proporcionar una visión general de la evolución, las características, el área de aplicación de los diferentes métodos de transporte dentro de la empresa. Así como también las técnicas de la Investigación de Operaciones másutilizadas en el campo gerencial en cuanto a métodos de transporte se refiere.

Dar ejemplos de diversas aplicaciones de los modelos de programación lineal en el campo gerencial.


















MARCO TEORICO REFERENCIAL
MÉTODO DE LA ESQUINA NOROESTE
El método de la esquina Noroeste es un algoritmo heurístico capaz de solucionar problemas de transporte o distribuciónmediante la consecución de una solución básica inicial que satisfaga todas las restricciones existentes sin que esto implique que se alcance el costo óptimo total.
  Este método tiene como ventaja frente a sus similares la rapidez de su ejecución, y es utilizado con mayor frecuencia en ejercicios donde el número de fuentes y destinos sea muy elevado. Su nombre se debe al génesis del algoritmo, elcual inicia en la ruta, celda o esquina Noroeste. Es común encontrar gran variedad de métodos que se basen en la misma metodología de la esquina Noroeste, dado que podemos encontrar de igual manera el método e la esquina Noreste, Sureste o Suroeste.
ALGORITMO DE RESOLUCIÓN DE LA ESQUINA NOROESTE
Se parte por esbozar en forma matricial el problema, es decir, filas que representen fuentes ycolumnas que representen destinos, luego el algoritmo debe de iniciar en la celda, ruta o esquina Noroeste de la tabla (esquina superior izquierda).

PASO 1:
En la celda seleccionada como esquina Noroeste se debe asignar la máxima cantidad de unidades posibles, cantidad que se ve restringida ya sea por las restricciones de oferta o de demanda. En este mismo paso se procede a ajustar la oferta ydemanda de la fila y columna afectada, restandole la cantidad asignada a la celda.
PASO 2:
En este paso se procede a eliminar la fila o destino cuya oferta o demanda sea 0 después del "Paso 1", si dado el caso ambas son cero arbitrariamente se elige cual eliminar y la restante se deja con demanda u oferta cero (0) según sea el caso.
PASO 3:
Una vez en este paso existen dos posibilidades, la...