Metro De Madrid

Resumen

En el siguiente estudio, realizamos un análisis exhaustivo sobre el metro de Madrid, tanto como medio de transporte para los ciudadanos madrileños o como unas de las principales compañías de transportes de la Comunidad de Madrid.

Dentro del Desarrollo del Contenido:

- En el primer apartado, se hace mención al Plan Estratégico, incluyendo el Plan de Operaciones de la empresa.Aquí encontramos la misión y los valores de Metro de Madrid, el marco tarifario, los objetivos y proyectos, y otros datos como Productos, Instalaciones o Servicios.

- En el segundo apartado, se contemplan los datos financieros de la empresa.

- En el tercer apartado, aparece todos los datos relacionados con los recursos humanos de la empresa. Se tratará temas como la selección,formación del personal, política de salarios, prevención de riesgos laborales, así como las tablas salariales reales y otros temas relacionados.

- Y en el último apartado, el Plan Comercial trata aspectos como las Relaciones Externas, las Campañas Institucionales o las menciones en prensa.

En las demás secciones del estudio, se exponen:

- Los objetivos del mismo: fin que se persigue con elpresente estudio.

- Metodología: dificultades a la hora de realizar la investigación y fuentes de información.

- Conclusiones y Propuestas: la opinión personal tras la elaboración del trabajo y sugerencias que propondría para la mejora de Metro.

- Bibliografía: localización exacta de las fuentes, ya bien sea en webs oficiales, libros e instituciones.

Este resumen, simplifica almáximo lo que se puede encontrar en esta investigación, sirviendo como guía. Tratando de obtener todo lo requerido en los objetivos, siendo completamente objetivos en nuestra información y ofreciendo datos reales.












Introducción

Metro de Madrid, S.A. fue constituida el 24 de enero del año 1917 como Sociedad Anónima Mercantil de carácter privado. Con la aprobación del RealDecreto Ley 13/1978, de 7 de junio, la Ley 32/1979, de 8 de noviembre, se declaró la utilidad y la necesidad de ocupación con carácter de urgencia, a los efectos de expropiación forzosa, de la adquisición de las acciones de la Empresa, ostentando el carácter de beneficiarios de la citada expropiación la Diputación Provincial y el Ayuntamiento de Madrid, en porcentajes respectivos del veinticinco ydel setenta y cinco por ciento.
Con posterioridad, en 1986 se hizo entrega de las acciones de la Compañía Metropolitano de Madrid, S.A. a la Comunidad de Madrid y al Ayuntamiento de la capital. El Real Decreto 869/1986, de 11 de abril, entre otros dispuso en su artículo 2º-1 el traspaso a la Comunidad de Madrid de los bienes del Estado afectos a la explotación del servicio. Posteriormente, en losdías 24 y 30 de diciembre de 1986, la Comunidad y el Ayuntamiento de Madrid transfirieron los derechos sobre las acciones, de la anteriormente denominada Compañía Metropolitano de Madrid, S.A., al Consorcio Regional de Transportes Públicos Regulares de Madrid.
La Sociedad, según dispone el artículo 2 de sus Estatutos, tiene por objeto:
• La gestión y explotación del servicio público delferrocarril metropolitano de Madrid.
• El diseño, construcción, gestión y explotación de medios de transporte para personas o equipajes.
• El diseño, construcción, gestión y explotación de medios de transporte, por cable o sin él, de señales o comunicaciones, ya directamente, ya en colaboración con terceros, previa la obtención de las oportunas licencias, cuando ello fuera necesario.
•La gestión y rentabilización de su patrimonio por cualquier medio, directamente o en colaboración con terceros y la realización de todo tipo de obras y construcciones civiles, con exclusión de aquellas actividades para cuyo ejercicio la ley exija requisitos especiales que no queden cumplidos por esta Sociedad.
Las actividades integrantes del objeto social podrán ser desarrolladas por la...