Mexicana De Aviacion

CONCURSO MERCANTIL DE MEXICANA DE AVIACIÓN

Un concurso mercantil es un procedimiento donde deben comparecer todos los acreedores del comerciante a reclamar sus derechos, que serán pagados conforme una serie de reglas que la propia ley establece.
La Compañía Mexicana de Aviación es una de las aerolíneas más grandes de México (paralelo a Aeroméxico). Su principal centro de operaciones esel Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México y comparte operaciones con el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de Guadalajara, y pertenece al Nuevo Grupo Aeronáutico SA de CV. La Compañía suspendió operaciones aéreas el 28 de agosto de 2010. A fin de continuar con el proceso judicial de "concurso mercantil" por el que quedó sujeta 20 meses hasta mayo de 2012, fecha en que el conglomerado MedAtlántic firmó ser dueño del 95% de las acciones.
En el año de 2010, Compañía Mexicana de Aviación se encuentra en una latente y virtual quiebra financiera, por lo que para evitar llegar a ella, hizo uso del recurso de un concurso mercantil para reestructurarse ya sea financiera o administrativamente sus obligaciones para con los acreedores y mantener sus relaciones y operaciones, además lepermitirá adecuar los costos laborales a los "standares de la industria" ya que el consejo de administración de Mexicana considera que, son superiores a la de empresas del extranjero, esto cuando la empresa era una paraestatal, por lo que propone una negociación con el sindicato de pilotos y sobrecargos para reducción de sueldos y recorte de personal.
cuando el gobierno vendió Compañía Mexicana deAviación a Grupo Posadas malbaratada por 165 millones de dólares, no se hicieron las inversiones necesarias por el dueño de la empresa, que hizo que su deuda ascendiera a 796 millones de dólares, además de indica que sus condiciones y costos laborales son similares a las del extranjero.
Diputados federales y el propio gobierno federal, rechazan la posibilidad de que la Secretaría de Hacienda yCrédito Público "rescate" a Mexicana de Aviación y reasuma el control de la aerolínea ya que consideran inviable retomarla y asumir los elevados costos y pasivos exhorbitantes que la compañía tiene, además de no poder intervenir en un conflicto de una empresa privada, a lo sumo podría ofrecerse mediar las partes para sacar adelante el conflicto.
Finalmente tras varios intentos por estabilizarlas finanzas de la empresa, la aerolínea Mexicana de Aviación anunció la suspensión total e indefinida de operaciones el 27 de agosto de 2010, con efecto para el 28 de Agosto (al día siguiente del anuncio) a las 12:00 del día. Esto se hace con el fin para seguir con el concurso mercantil.

Algunos sucesos del concurso mercantil de Mexicana de Aviación fueron:
* El gobierno federal impulsauna fusión entre  Mexicana de Aviación y Aeroméxico para tener una línea bandera en el país, la cual fue rechazada por los empresarios.
* El grupo financiero Bancomext se niega a ser aval para que Grupo Posadas coloque un bono por $250.000.000 dólares.
* Sobrecargos y pilotos dan a conocer la decisión de la empresa de modificar en la totalidad los contratos colectivos de trabajo o venderla empresa a un peso.
* Se presentó ante el Juzgado XI de Distrito de la ciudad de México solicitud de concurso mercantil con el fin de reestructurar sus costos y asegurar la viabilidad de la empresa.
* Informa que disminuirá gradualmente los vuelos, por lo que anuncia cambios y cancelaciones en sus rutas, además de la suspensión de la nómina de más de 8,000 trabajadores del Grupo.
*Acuerda Grupo Mexicana aceptar como accionistas de todo el holding a trabajadores, amén de inyectar recursos frescos del orden de $150.000.000 dólares.
* Mexicana de Aviación entra en Concurso Mercantil a fin de adquirir nuevo inversionista y reanudar operaciones.
* La venta de la Torre Mexicana causa polémica, pues se acusaba de venderla a un precio menor al evaluado.
* Grupo...