mezcla asfaltica

INVEAS
Ing. Augusto Jugo B.

Construcción e Inspección de Pavimentos
Versión 1.1

3.6 MEZCLAS ASFALTICAS
Definición y Tipos
Una mezcla asfáltica esta compuesta de agregados y un ligante asfáltico. El
agregado es generalmente una combinación de distintos tamaños de piedra,
intermedio y fino, los cuales varían localmente y son obtenidos de canteras,
ríos o minas. Dependiendo del tipo demezcla los agregados varían en tamaño,
calidad y otras propiedades.
El ligante asfáltico puede ser: cemento asfáltico, o asfaltos líquidos, bien
emulsiones o diluidos (RC-250), estos últimos se emplean en mezclas en frío
(ver Ligantes Asfálticos).
Existen diferentes tipos de mezclas asfálticas, tanto en caliente como en frío.
Las mezclas en caliente son producidas en planta, mientras que lasmezclas en
frío pueden lograrse en patios de mezclado, sobre la propia vía ó en planta. Por
otra parte hay distintos tipos de mezclas en función de los agregados
empleados, en especial la gradación. Hoy las mezclas mas empleadas son
mezclas densas, con bajo contenido de vacíos. Además existen, mezclas
abiertas, drenantes, de granulometría discontinua y otras menos usadas. En
Venezuela seemplean básicamente las mezclas densas. Este aspecto será
tratado mas adelante. Por su parte las Normas COVENIN consideran los
siguientes tipos de mezclas:
Código
12.4
12.6
12.10
12.11
12.18

Tipo de mezcla
Pavimento de arena-asfalto en frío (AAF)
Pavimento de mezcla en frío densamente gradadas
Concreto asfáltico (CA)
Base asfáltica en caliente (BAC)
Arena asfalto en caliente (AAC)En esta Guía nos ocuparemos fundamentalmente de las mezclas de Concreto
Asfáltico en Caliente (MCAC) dentro del marco de la nueva especificación de
las Mezclas M. Sin embargo, buena parte de los aspectos considerados para
estas mezclas son validos para los otros tipos.

Propiedades de las Mezclas Asfálticas
Las mezclas asfálticas han sido fundamentalmente desarrolladas para ser
empleadasen pavimentos, tienen propiedades específicas en función del tipo
de agregado y ligante empleado, así como de las propiedades de los
componentes y su dosificación en la mezcla.

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Ing. Augusto Jugo B.

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Entre las propiedades de las mezclas asfálticas están:
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Estabilidad (resistencia, rigidez)Flexibilidad
Durabilidad (resistencia al medio ambiente y humedad)
Trabajabilidad
Impermeabilidad
Resistencia a la fatiga
Resistencia a la deformación permanente
Fricción (en capas de rodamiento o desgaste)

Algunas de estas propiedades se encuentran en conflicto. Por ejemplo una
mezcla no puede ser rígida y flexible a la vez, por lo que se requiere una
optimización de las propiedades almomento de seleccionar el tipo de mezcla
mas adecuado para una vía o una determinada capa del pavimento. Si
comparamos –en una misma estructura- las propiedades que debe tener la
capa base y la de rodamiento, encontramos lo siguiente: la capa base estará
sometida a esfuerzos de tracción o flexión indirecta que inducirán falla por
fatiga, mientras la capa de rodamiento estará expuesta al medioambiente y
requiere buenas características de fricción para dar seguridad a los usuarios.
En los más de los casos, es probable que con los mismos agregados y ligante
se puedan producir mezclas con las propiedades deseadas en cada caso, sólo
con variar la combinación de los componentes. Estos conceptos serán
discutidos en mayor detalle mas adelante.
Procedimientos de Diseño de MezclasExisten diversos métodos para el diseño y evaluación de mezclas asfálticas en
caliente. En Venezuela se emplea el Método Marshall, tanto para el diseño
como para el control de calidad de las mezclas. La nueva Especificación de
MCAC emplea este procedimiento aun cuando otros aspectos de las mezclas
han sido adaptados en función de nuevos conceptos desarrollados, entre ellos
SUPERPAVE. Esta nueva...