Mezclas en frio

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Mezclas bituminosas en frío densamente graduadas empleando áridos bonaerenses yemulsiones asfálticas convencionales y modificadas
Autores: Ing Jorge Ripani (*) Sr. Sebastián Covacich (**) Ing. R. Adrián Nosetti (**); Con la colaboración del Ing. Jorge Marcelo Lockhart (***) * Dirección de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires, Calle 122 y 48, (1900) La Plata, Bs. As., Argentina Tel/fax: + 0054-221-4891271/72, gerejecutiva@vialidad.gba.gov.ar ** La.P.I.V. - Laboratorio dePavimentos e Ingeniería Vial – Facultad de Ingeniería Universidad Nacional de La Plata. Calle 1 y 47, (1900) La Plata, Bs. As., Argentina. Tel/fax: + 0054-221-4236687; lapiv@ing.unlp.edu.ar Grupo RILAIC (Red Ibero-Latinoamericana de Investigación en Carreteras), www.rilaic.com. *** Profesor Emérito, Facultad de Ingeniería, Universidad Nacional de La Plata. Resumen
La elección de la técnica ymateriales a emplear en una obra vial, generalmente está supeditada a una serie de condiciones entre las cuales se pueden citar: aspectos económicos, ubicación y magnitud de la obra, circunstancias ambientales y de seguridad, disponibilidad de equipos, existencia y usufructo de materiales locales. La necesidad de un mejor aprovechamiento de los recursos energéticos, aunado a la creciente preocupación porpreservar el medio ambiente, ha inducido al empleo de mezclas asfálticas en frío mediante la utilización de emulsiones. La posibilidad de aplicación que brinda esta técnica es muy amplia, pudiendo utilizarse tanto en la renovación de las características superficiales de una carretera de alto flujo vehicular, como en la construcción de un camino de baja intensidad de tránsito. La extensa geografíaque presenta el territorio de la provincia de Buenos Aires, con el afincamiento de innumerables pueblos en su interior, alejados de los grandes centros urbanos donde generalmente se ubican las plantas asfálticas en caliente, torna prácticamente inviable desde el punto de vista técnico-económico, la concreción de obras de pavimentación con este tipo de mezclas. Asimismo, y por tratarse de obras demenor envergadura, resulta considerablemente oneroso el emplazamiento de dichas plantas en la zona de trabajo. Con la intención de buscar alternativas que permitan satisfacer las necesidades de las poblaciones del interior, en pos de una mejora en la calidad de vida de sus habitantes, es que se ha estudiado la viabilidad de brindar una respuesta, mediante la utilización de mezclas asfálticas densasen frío. En el presente trabajo se evaluaron en laboratorio dichas mezclas, utilizando dos tipos de emulsiones (convencional y modificada) con áridos de la Provincia de Buenos Aires Se reportan los ensayos ejecutados, el procedimiento de diseño empleado y los cambios evidenciados en su comportamiento, a partir del empleo de distintos materiales.

1 Ripani, Covacich, Nosetti, Lockhart: Mezclas bituminosas en frío densamente graduadas 

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Mezclas bituminosas en frío densamentegraduadas empleando áridos bonaerenses y emulsiones asfálticas convencionales y modificadas
1.INTRODUCCIÓN

La calidad de las mezclas bituminosas en frío densamente graduadas depende en gran medida de la capacidad de los agregados para proporcionar un buen esqueleto mineral, a cuyo fin resulta menester que sean lo suficientemente duros y rugosos, de tal modo que aseguren una buena adherencia...
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