microsof project construcción carretera

Páginas: 5 (1188 palabras) Publicado: 20 de marzo de 2014

DISEÑO, PLANIFICACIÓN Y GESTIÓN DE SISTEMAS PRODUCTIVOS


CURSO 12/13
ORGANIZACIÓN INDUSTRIAL

PRÁCTICA 1: PROYECTOS SINGULARES
MS PROJECT








ABELLÁN ARACIL, MAURO
FERRE ÁLVAREZ, CARLOS
MARTÍNEZ FERRE, JESUS
INDICE
1 Introducción…………………………………………………………………pág 1
2 Planteamiento del problema…………………………………………pág 1
3 Resolución……………………………………………………………………pág 2
4Conclusiones……………………………………………………………...pág 12
1. INTRODUCCIÓN
Una de las técnicas más utilizadas para la planificación de proyectos singulares es la técnica de PERT, Programme Evaluation and ReviewTechnique (1958). Y se basa en otras técnicas como el diagrama de Gantt.
Hoy en día resulta imprescindible definir y planificar la duración de un proyecto para estimar su duración y coste, intentando ajustase lomáximo posible. Una de las principales características de esta técnica es la descomposición en actividades. Este conjunto de Actividades o tareas están sometidas a una serie de limitaciones o ligaduras que condicionan los valores correspondientes de sus características. Estas ligaduras pueden ser, Potenciales que son las que relacionan el comienzo de una actividad con el comienzo de otra, o con elcalendario. Acumulativas son las que tienen un planteamiento de recursos. La suma de los recursos consumidos por actividades simultáneas no puede ser superior a los recursos disponibles. Y por último las Disyuntivas Las dos actividades no pueden tener su inicio a la vez ya que utilizan los mismos recursos y no podrían atender a las dos actividades a la vez, solapamiento de actividades.
Con estatécnica que se pretende que se optimicen los recursos, el tiempo y los costes durando todo el proceso, ajustándose lo máximo a lo calculado. A lo largo de la práctica se tratará de resolver un ejemplo práctico mediante MS Project.
2. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
El planteamiento del problema es la elaboración del plan de obra referente al proyecto de construcción de unos colectores de aguasresiduales y pluviales y acondicionamiento de la carretera CV-795 en Banyeres de Mariola. Este proyecto de construcción ha sido desarrollado por el componente del grupo Jesús Martínez como trabajo final de carrera de Ingeniería Técnica en Obras Públicas.
El proyecto consiste en la construcción de 2 colectores (aguas residuales y pluviales) que transcurren por el tramo de la carretera CV-795 a supaso por las calles Conqueridor y Pare Jesualdo Ferrero de Banyeres de Mariola, así como el acondicionamiento y mejora vial de dicho tramo de carretera.







Por tanto, el plan de obra a desarrollar en este trabajo abarca todas las fases necesarias para la ejecución total de dicho proyecto, desde el inicio de los trabajos sobre el terreno hasta el fin de obra.

Con este trabajo sepretende programar el tiempo de duración de la construcción y las diferentes fases de la misma, teniendo en consideración que los plazos reales pueden variar en función de condicionantes externos meteorológicos y legales. De este modo la dirección de obra tiene capacidad para asignar y gestionar los recursos necesarios para el desarrollo de la obra con la suficiente antelación y programación adecuada.3. RESOLUCIÓN

En primer lugar se ha realizado un listado con todas las tareas que se van a llevar a cabo para la realización de este proyecto:
Desbrozar.
Desmontes y terraplenes.
Obertura de zanjas.
Sellado de zanjas.
Colocación de tubos alcantarillado.
Colocación de imbornales.
Construcción de cunetas.
Encintado de bordillos.
Pavimento de aceras.
Pavimento de calzada.Colocación de tubos para electricidad.
Construcción de arquetas, armarios y cimientos.
Señalización vial y protecciones.
Mobiliario urbano y jardín.
A continuación se establecerá la duración y el orden de precedencia entre actividades, estableciendo el orden y la relación entre ellas.
TAREAS
DURACIÓN
PREDECESORAS
Desbrozar
5 Días

Desmontes y terraplenes
30 Días
1
Obertura zanjas...
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