Misin Guarda
Páginas: 2 (345 palabras)
Publicado: 17 de enero de 2013
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LA MISION DEL GUARDA RALLY:
Resguardar la seguridad de los pilotos y público asistente a los tramos de velocidad del rally: pruebas especiales, superespeciales o primes.
El guardarally resguardará un camino o lugar por el cual el público pudiera hacer ingreso a la ruta de competencia durante el desarrollo de la misma.
La función principal del guarda rally será impedir elingreso y transito de público en vehículos en el sector que estuviera destinado durante el tiempo o periodo de competencia. Además deberá informar los motivos por los cuales no se puede hacer ingreso a lasespeciales y las medidas de seguridad correspondientes a la prueba.
El guarda rally debe conocer la mecánica de funcionamiento del dispositivo de seguridad, la cual se detalla a continuación:- Vehículo “000” (triple cero): Este vehículo informa que la ruta se encuentra oficialmente cerrada para el paso de vehículos particulares y marca el inicio de la competencia.
- Vehículo“00” (doble cero): Este vehículo certifica el estado de la ruta y el despeje de la misma, tanto de vehículos particulares como de público a pie.
- Vehículo “0” (cero): Este vehículo marca el iniciode la competencia para los vehículos de carrera. Luego de éste, comenzará el paso de la caravana en carrera.
- Vehículo “Rastrillo”: Este vehículo informa del término del paso de vehículos encompetencia, certificando que no hay vehículos con retraso y que la ruta ya se encuentra despejada para el uso público.
El período o tiempo de competencia en un prime comienza con la pasada de lacamioneta “000” (triple cero) y termina solamente cuando ha pasado la camioneta “Rastrillo”, quien certifica que no quedan vehículos en competencia tras su paso, siendo la única autoridad que puedeabrir la ruta para uso público.
El guarda rally destinado a los puntos de chicana deberá estar atento y reponerla en su posición cada vez que un vehiculo la golpee. Además deberá retirarla del...
LA MISION DEL GUARDA RALLY:
Resguardar la seguridad de los pilotos y público asistente a los tramos de velocidad del rally: pruebas especiales, superespeciales o primes.
El guardarally resguardará un camino o lugar por el cual el público pudiera hacer ingreso a la ruta de competencia durante el desarrollo de la misma.
La función principal del guarda rally será impedir elingreso y transito de público en vehículos en el sector que estuviera destinado durante el tiempo o periodo de competencia. Además deberá informar los motivos por los cuales no se puede hacer ingreso a lasespeciales y las medidas de seguridad correspondientes a la prueba.
El guarda rally debe conocer la mecánica de funcionamiento del dispositivo de seguridad, la cual se detalla a continuación:- Vehículo “000” (triple cero): Este vehículo informa que la ruta se encuentra oficialmente cerrada para el paso de vehículos particulares y marca el inicio de la competencia.
- Vehículo“00” (doble cero): Este vehículo certifica el estado de la ruta y el despeje de la misma, tanto de vehículos particulares como de público a pie.
- Vehículo “0” (cero): Este vehículo marca el iniciode la competencia para los vehículos de carrera. Luego de éste, comenzará el paso de la caravana en carrera.
- Vehículo “Rastrillo”: Este vehículo informa del término del paso de vehículos encompetencia, certificando que no hay vehículos con retraso y que la ruta ya se encuentra despejada para el uso público.
El período o tiempo de competencia en un prime comienza con la pasada de lacamioneta “000” (triple cero) y termina solamente cuando ha pasado la camioneta “Rastrillo”, quien certifica que no quedan vehículos en competencia tras su paso, siendo la única autoridad que puedeabrir la ruta para uso público.
El guarda rally destinado a los puntos de chicana deberá estar atento y reponerla en su posición cada vez que un vehiculo la golpee. Además deberá retirarla del...
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