mision

David Samudio Cortes
20141218001
Micro Economía.

ÁLBUM DE PRENSA No. 2
1. Conozca el 'paso a paso' del precio final de la gasolina en Colombia
La libertad vigilada permite 'echar números'para atraer clientela. La competencia va de Barranca a las estaciones de servicio.
La ruta del crudo parte de las refinerías de Ecopetrol, en donde lo reciben y convierten en combustible. Ese crudotiene como referente el precio internacional del petróleo y la Tasa Representativa del Mercado TRM (cantidad de pesos por dólar) con el fin de generar una especie de competencia ficticia para lapetrolera estatal y, de paso, controlar los ‘picos’ que se pueden generar con las variaciones súbitas en el precio del combustible.
Refinados la gasolina y el ACPM, éstos son transportados, a través depoliductos, hasta las diferentes plantas de abastecimiento (como la de Facatativá, en las goteras de Bogotá), en donde se realizan las mezclas con el etanol que llega en carrotanques a ese lugar. Esostransportes, así como las actividades de almacenamiento de los mayoristas (Mobil, Texaco, Petrobras, Terpel, etc.), están regulados por el Gobierno.
Igual sucede con el viaje del combustible final desdeesas plantas de abastecimiento hasta las estaciones de servicio. Aunque, obviamente, los camiones cobran de acuerdo con la distancia recorrida, su precio límite también es seguido con lupa.
Distintosucede cuando la gasolina y el ACPM son vaciados en los tanques de almacenamiento de las EDS. Con los anaqueles llenos, el dueño de la gasolinera empieza a ‘echar números’ para saber cómo moverse conel precio final gracias a la libertad vigilada (régimen que le permite al minorista establecer libremente el precio de venta al público a través de su estación de servicio automotor, sin ir endetrimento de los consumidores finales) y que se aplica en zonas del país en donde se detectan precios con tendencia a la baja por la libre competencia o el propio mercado.
Sin embargo, otras regiones...