Modelo de la estructura de un informe_

Visita Técnica al Corredor 1 de la Ciudad de
Puebla
Chachapa – Tlaxcalancingo

Informe de la Visita Técnica

Ing. Juan José Carrasco P.

Índice General
1. INTRODUCCIÓN ........................................................................................................................................ 3
2. OBJETIVOS................................................................................................................................................ 5
3. MARCO DE REFERENCIA ........................................................................................................................... 6
3.1 Bus Rapid Transit (BRT) .................................................................................................................. 6
3.2 Tipo de derecho devía................................................................................................................... 7
3.3 Tipo de tecnología utilizada. .......................................................................................................... 7
3.4 Tipos de servicio ............................................................................................................................ 83.4 Rutas y Redes de transporte público ............................................................................................. 9
4. CORREDOR CHACHAPA - TLAXCALANCINGO .......................................................................................... 10
4.1 Evaluación de servicios................................................................................................................ 11
4.2 Frecuencia de paso ...................................................................................................................... 13
4.3 Ascenso y Descenso de pasajeros ................................................................................................ 14
4.4 Integración de la Tarifa................................................................................................................ 15
4.5 Costo de operación ...................................................................................................................... 16
4.6 Autobuses .................................................................................................................................... 17
4.7 Infraestructura............................................................................................................................. 18
5. Conclusiones: .......................................................................................................................................... 22

Índice de Tablas
Tabla 1. Características Geométricas .........................................................................................................12
Tabla 2. Relación de Ascenso y Descenso de la Unidad. ............................................................................ 14
Tabla 3. Indicadores Operativos de la Ruta. ............................................................................................... 15

Índice de Figuras
Figura 1. Ubicación del Corredor Chachapa – Tlaxcalancingo...................................................................... 4
Figura 2. Red UrbanaChachapa – Tlaxcalancingo. ...................................................................................... 11
Figura 3. Recorrido del Corredor Chachapa – Tlaxcalancingo. ................................................................... 13

Índice de Fotografías
Fotografía 1. Ubicación del sensor efecto Doppler.................................................................................... 16
Fotografía 2. Autobús Articulado. .............................................................................................................. 17
Fotografía 3. Autobús Torino...................................................................................................................... 18
Fotografía 4. Autobús Alimentadores...