Modelo Para La Determinacion De Costos De Referencia
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
•Poner en marcha un sistema riguroso de monitoreo que facilite la intervención del Estado en caso de fallas de mercado. •Unificar criterios de los integrantes de la cadena en la determinación del costo. •Sensibilizar a los integrantes de la cadena sobre la aplicación de la metodología de cálculo. •Consolidar lametodología como herramienta básica para la determinación del precio final. •Determinar los elementos críticos de costo. •Concientizar a los integrantes de la cadena sobre la negociación libre pero equitativa.
CARACTERISTICAS
Actualizable
DINAMICA
Simulaciones Herramienta de análisis Aplica a situaciones particulares de operación
FLEXIBLE
PRINCIPIOS FUNDAMENTALES
CONDICIONESNORMALES DE OPERACION MANEJO ADECUADO DEL VEHICULO
CONFIGURACIONES
2 EJES
3 EJES
ARTICULADO
ESTRUCTURA DE COSTOS DE OPERACION
ELEMENTOS
Costos Variables
Costos Fijos
Otros Costos
$ / KM
$ / Mes
Facturación
INSUMOS
• Los precios de mercado de los insumos se actualizan a partir de las variaciones de precios que incorpora el Índice de Costos del Transporte de Carga- ICTC del DANE
Incorpora 630 artículos Tiene cobertura nacional y periodicidad trimestral La base de los precios es diciembre de 2008 La solicitud de precios es mensual y se realiza en 24 ciudades Se consultan establecimientos de comercio y servicios dedicados a la venta al por menor de partes y piezas y servicios de mantenimiento Se construye por configuración y modelo
COSTOSVARIABLES ELEMENTOS
Peajes Combustible Llantas Lubricantes
Filtros Mantenimiento Servicios de estación Imprevistos
COSTOS VARIABLES
ELEMENTOS DE CALCULO
PRECIO DEL ELEMENTO CANTIDAD FRECUENCIA DE CAMBIO (KM)
INDICADOR DE COSTO VARIABLE ($/Km)
CÁLCULO PEAJES
PEAJES TIPOS
=
Valor Peajes Ruta
CONCESIONADOS A CARGO INV ENTES TERRITORIALES
CONSUMO DE COMBUSTIBLEINDICADOR DE CONSUMO DE COMBUSTIBLE
=
C2 9,5 6,7 4,6
PRECIO $/GAL CONSUMO Km./GAL
($/Km.)
RENDIMIENTO EN KILOMETROS POR GALON
PAVIMENTADO PLANO ONDULADO MONTAÑOSO
C3 9,7 7,1 4,9
C3-S 5,4 4,0 2,8
CONSUMO DE LLANTAS
INDICADOR DE CONSUMO DE LLANTAS
=
No llantas*precio llanta ($) Duracion llanta en Km.
($/Km.)
Direccional
Tracción
Ejes Libres D T E.L.PARAMETROS LLANTAS
PARAMETROS LLANTAS
DIRECCIONAL 70000 KM
RADIAL
TRACCION
70000 KM
EJES LIBRES
120000 KM
LLANTAS
DIRECCIONAL
30000 KM
CONVENCIONAL
TRACCION
37375 KM
EJES LIBRES
62000 KM
CONSUMO DE LUBRICANTES
INDICADOR DE CONSUMO DE LUBRICANTES
=
Motor
No Unidades lubricante*precio lubricante ($)
Duracion lubricante en Km.
($/Km.)
CajaDiferenciales
APLICACION
PARAMETROSLUBRICANTES PARAMETROS LUBRICANTES
MOTOR
6000KM
LUBRICANTES
CAJA O TRANSMISION
35000KM
DIFERENCIALES
35000 KM
CONSUMO DE FILTROS
INDICADOR DE CONSUMO DE FILTROS
=
No Filtros aplicación*precio-filtro ($)
Duracion filtro en Km.
($/Km.)
Combustible Aceite Aire
By Pass
PARAMETROSFILTROS PARAMETROS FILTROS
AIRE 10000KM
ACEITE
6000 KM
FILTROS
COMBUSTIBLE
7500 KM
AGUA
10000 KM
BY PASS
7500 KM
INDICADOR DE MANTENIMIENTO
Motor Caja de Vel.
Diferencial Embrague Frenos Dirección
Electricos Suspensión Trayler Rodamientos
Inyección Lat. Y Pint.
INDICADOR DE MANTENIMIENTO
INDICADOR DE MANTENIMIENTO
=
$ repuestos + $ Mano de obra
No Km de reparación.
($/Km.)SERVICIOS DE ESTACION
LAVADO $ Lavada+(No viajes mes *$ engrase) ENGRASE No Km. promedio mes
INDICADOR DE IMPREVISTOS
CONSUMOS DEL VEHICULO IMPREVISTOS
%
IND. IMPREVISTO =
FACTOR DE SEGURIDAD
%
CONSUMOS
COSTOS FIJOS ELEMENTOS
Seguros Salarios y prestaciones básicas (Tripulación) Parqueadero Impuestos Recuperación de capital
INDICADOR DE SEGUROS...
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