Monografia

Páginas: 19 (4673 palabras) Publicado: 30 de septiembre de 2012
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Motor eléctrico
Un motor eléctrico es una máquina eléctrica que transforma energía eléctrica enenergía mecánica por medio de campos electromagnéticos variables. Algunos de los motores eléctricos son reversibles, pueden transformar energía mecánica en energía eléctrica funcionando como generadores.-------------------------------------------------
http://es.wikipedia.org/wiki/Motor_el%C3%A9ctrico
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EJE:
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Un eje es un elemento constructivo destinado a guiar el movimiento de rotación a una pieza o de un conjunto de piezas, como una rueda o un engranaje. Un eje se aloja por un diámetroexterior al diámetro interior de un agujero, como el de cojinete o un cubo, con el cual tiene un determinado tipo de ajuste. En algunos casos el eje es fijo —no gira— y un sistema de rodamientos o de bujes insertas en el centro de la pieza permiten que ésta gire alrededor del eje. En otros casos, la rueda gira solidariamente al eje y el sistema de guiado se encuentra en la superficie que soporta eleje.
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http://es.wikipedia.org/wiki/Eje_(mec%C3%A1nica)
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Diferencia entre árbol y eje:

Son elementos de transmisión de movimiento giratorio, y la diferencia entre los ejes y los árboles es que los primeros son elementos de sustentación de los órganos giratorios de la máquina y no transmitenpotencia, por lo que ni están sometidos a esfuerzos de torsión.
Los árboles son elementos que transmiten potencia y sí están sometidos a esfuerzos de torsión.
Un ejemplo que puede ilustrar la diferencia entre eje y árbol son los "ejes" de los vagones de tren y los "árboles" de las ruedas de las locomotoras.
Los ejes son cilindros cuya longitud es mucho mayor en proporción que su diámetro,mientras que los árboles se diseñan de forma que su longitud sea la menor posible respecto al diámetro para soportar mejor las solicitaciones de flexión, que sumadas a las de torsión podrían dar como resultado un incremento excesivo del diámetro del árbol. 
En el caso de longitudes excesivamente grandes, los árboles se diseñan con secciones anulares, resultando éstos con un peso 25% menor que losmacizos y una pérdida de sólo el 6% de resistencia mecánica.

Órganos de transmisión.
Los árboles pueden ser de perfil liso o estriados, dependiendo del momento de giro a transmitir.
Los árboles lisos sin cambio de sección son fáciles de calcular, pero el caso más frecuente es que éstos presenten diferentes diámetros a lo largo de su longitud, creándose una zona de concentración de tensiones enestos cambios, llamada puntos de entalladura, que influyen notablemente en la resistencia del árbol.
Con el fin de disminuir este efecto de entalladura, se redondean los cambios de sección.
http://www.portaleso.com/portaleso/trabajos/tecnologia/mecanica/elementos_de_maquinas/arboles%20y%20ejes.htm
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Polea:
Una polea, es una máquina simple que sirvepara transmitir una fuerza. Se trata de una rueda, generalmente maciza y acanalada en su borde, que, con el curso de una cuerda o cable que se hace pasar por el canal ("garganta"), se usa como elemento de transmisión para cambiar la dirección del movimiento en máquinas y mecanismos. Además, formando conjuntos —aparejos o polipastos— sirve para reducir la magnitud de la fuerza necesaria para moverun peso.
Según definición de Hatón de la Goupillière, «la polea es el punto de apoyo de una cuerda que moviéndose se arrolla sobre ella sin dar una vuelta completa»1 actuando en uno de sus extremos la resistencia y en otro la potencia.
http://es.wikipedia.org/wiki/Polea
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Correa:
Se conoce como correa de transmisión a un tipo de transmisión...
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