Motor Electrico

Dirección General de Escuelas Secundaria del Estado de Veracruz

Escuela Secundaria “Rafael Ramírez”

Ciencias II

Física

5° bimestre – bloque 5

Electromagnetismo y proyectos

Proyecto del bloque 5:

Motor eléctrico

Corriente eléctrica y campos magnéticos

Presenta: Luis Roberto Hernández Rivera

Profesor: Q.C Juan Carlos Reyes Gonzales

Fecha de presentación: Lunes 4 deJunio de 2012
Las vigas de Ramírez Veracruz

Fecha | Actividad realizada | Cumplido y nombre |
Martes 22 de mayo de 2012 | Compre los materiales con los que elaboraría mi motor eletrico basándome en la búsqueda de estos anteriormente. | Luis Roberto Hernández Rivera |
Domingo 27 de mayo de 2012 | Visite la pagina de internet: http://www.youtube.com/watch?v=H10v-Xxlm8feature=related |Luis Roberto Hernández Rivera |
Lunes 28 de mayo de 2012 | Comencé con la elaboración en borrador de la presentación, la bitácora y el proceso de construcción de mi proyecto del motor electrico | Luis Roberto Hernández Rivera |
Martes 29 de mayo de 2012 | Busque la información de la historia de mi proyecto y todas sus partes asi como también investigue los tipos de este en la pagina deinternet: | Luis Roberto Hernandez Rivera |
Miercoles 30 de mayo de 2012 | Inicie con la conclusión en borrador e imprimi el desarrollo del trabajo | Luis Roberto Hernandez Rivera |
Jueves 31 de mayo de 2012 | Termine mi conclusión en borrador e imprimi las imágenes del proceso de construcción | Luis Roberto Hernandez Rivera |
Domingo 3 junio de 2012 | Pase en limpio todo mi proyecto escrito paraentregarlo y fabrique un pequeño ventilador para hacer mi motor útil y que lo mueva y lo adorne. | Luis Roberto Hernandez Rivera |
BITACORA

PROCESO DE CONSTRUCCION
Materiales:
* 1 pila tipo “D”
* 1 metro de alambre de cobre
* 1 iman
* 2 seguros de los mas grandes
* Cinta de aislar
* Tijeras
* 1 lija

Procedimiento:
1.-
Se fabrica una bobina con el alambre decobre dándole 7 vueltas o las necesarias a la pila con el alambre.

2.-
Se lijan los extremos de la bobina .

3.-
Se pegan los seguros a la pila (uno en cada polo) con la cinta de aislar.

4.-
Ya que están los seguros en la pila se incerta la bobina en los orificios de la parte de arriba de estos.

5.-
Se coloca el iman pegado a la pila entre esta y la bobina.

5.-
El motorcomienza a realizar su función debido a la repulsión.

Antes de 1820 se pensaba que el magnetismo y la electricidad eran dos fenómenos físicos independientes, que no tenían relación alguna, pero ese año un físico danés, Hans Christian Oersed (1777-1851), descubrió por casualidad que la aguja de la brújula se movia cuando se encontraba cerca de un circuito por el que circulaba la corriente. A partirde sus observaciones, hizo un experimento que cambio radicalmente esta forma de pensamiento.
Hizo un circuito eléctrico con un alambre orientado en sentido norte-sur y bajo el alambre coloco una brújula. Mientras el circuito estaba abierto, la aguja de la brújula mantenía su orientación, pero si cerraba el circuito y dejaba circular la corriente, la aguja de la brújula cambiaba de dirección,mostrando que existía un campo magnético diferente al terrestre. Si el circuito se volvía abrir, la brújula tomaba de nuevo su orientación.
Estas observaciones echas por Oersted demostraron que una corriente eléctrica podía actuar como un imán, creando un campo magnético que afectaba a la brújula. Por primera vez se observo la relación tan cercana que hay entre la electricidad y el magnetismo.
Eldescubrimiento de que una corriente eléctrica genera un campo magnetico, y viceversa, permitió a la tecnología desarrollar una gran diversidad de aparatos eléctricos que ya forman parte de nuestras vidas : el generador eléctrico, el trasformador eléctrico y EL MOTOR ELECTRICO, entre otros.
MOTOR ELECTRICO
Un motor eléctrico es una máquina eléctrica que transforma energía eléctrica en energia...