Motor Generador Bedini

BEDINI MONOPOLE MOTOR (SSG)
Material:
-16 imanes cerámicos 9.5mm X 54mm X 22mm
-Transistor 2N3055
-Resistencia 100 Ohmios
-Potenciómetro de 1000 a 0 Ohmios
-Bombilla de 25 miliamperios
-Diodo 1N4001 50v 1 amperio
-Diodo 1N4007 1000v 1 amperio
-Bombilla de neón
-Interruptor
-Cobre para embobinar de 23 awg(0.573mm) y 26 awg(0.405mm)
Guía de montaje:
*El norte de los imanes tiene queestar hacia fuera(poner brújula para
determinar cuál es el norte) Ojo, si la brújula marca norte estaremos
apuntando al lado sur del imán.
*La distancia de los imanes tiene que ser mínimo 76mm para que los campos
magnéticos no se mezclen(esto dependerá de la fuerza de los imanes). Y
tendrán que estar con la misma separación entre ellos.
*Se pueden colocar más de un imán en cada emplazamientopara aumentar
la fuerza de ellos. Esta comprobado que poniendo más de 3 en cada, no se
gana mucho mas.
*Precaución: No usar imanes de neodimio, son demasiado potentes, hay que
montar unos cerámicos. Los de neodimio van bien para el motor window.

*El soporte que sujeta la rueda no puede ser de hierro ya que incidiría en el
campo magnético cuando los imanes pasen cerca. Otra solución esusar de
hierro pero aumentando la separación.
*Es importante atar bien los imanes porque pueden salir disparados a altas
revoluciones. Se recomienda poner una cinta americana por el exterior como
sujeción adicional para asegurar que no salgan despedidos.
*La medida del cobre de la bobina puede variar, pero siempre hay que
procurar mantener una diferencia entre ellos de 3 awg(5.86mm)
*La bobinaes bifilar(los 2 cables se embobinan a la vez) y hay que darle entre
850 y 900 vueltas.
*El hilo de cobre tiene que embobinarse en una dirección especifica, se ha
agregado una foto al final del documento para que se vea claro la dirección.
*El núcleo de la bobina está compuesta por cachos cortados de varillas de
soldar con recubrimiento de cobre. Se meten a presión y después se pegan
conalguna resina o cola.
*El cuerpo de plástico donde se embobinará el cobre tiene que tener una
pared lo más delgada posible para mejorar la inducción de los imanes y
minimizar pérdidas.
*La distancia entre el núcleo de la bobina y los imanes tiene que ser entre
4mm y 6.3mm . Es conveniente hacerlo con corredera ajustable para realizar
testeos.
*La rueda tiene que ser de plástico, madera, oalgún material no ferroso
(inoxidable o aluminio por ejemplo) ya que afecta en el campo magnético de
los imanes.
*Es importante que la rueda este bien equilibrada y que gire libremente con
el menor rozamiento posible. Se recomienda echar aceite para rodamientos
en los rodamientos para mejorar la eficiencia.
*Este sistema permite que la rueda gire en las 2 direcciones. No afecta alfuncionamiento.
*Las baterías que se pongan en el lado de carga se colocaran en paralelo

*La luz se irá intensificando a medida que vaya cogiendo carga.
*El cable + de la batería primaria y el – de la de carga que van a la bobina
tienen que tener la misma longitud.
*Esta energía es difícil de controlar. A altos voltajes tiene tendencia a quemar
transistores, por lo que se recomienda empezar con 12voltios.
*El transistor que usamos en este circuito tiene capacidad de hasta 52v, por
lo que si se quiere subir de voltaje se recomienda ir poco a poco subiendo
según se va experimentando hasta un máximo de 52v.
*El bedini se puede alimentar con una fuente de alimentación enchufada a la
red, pero esto hace que el circuito sea menos eficiente ya que esta hecho de
tal forma que la bateríaprimaria también reciba algo de carga.
*Si se le pone carga mecánica a la rueda el consumo no sube como en un
motor normal, de hecho es posible que incluso baje un poco o se mantenga.
*Tratar de no descargar la batería a menos de 12v(12-11.95v significa que
esta totalmente descargada) y no cargar a más de 12.6v(totalmente
cargada).Es posible bajarla hasta 0v pero se corre el peligro de dañar la...