Motores diesel
Páginas: 2 (368 palabras)
Publicado: 20 de junio de 2011
Unidad 1- Conceptos Básicos, Partes Del Motor,
Panel de Control Y Batería
RESPUESTAS
Actividad 1
FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR
ADMISION:
Se abre la válvula de admisión, el pistón baja yel cilindro se llena de aire mezclado con combustible.
COMPRESION
El pistón comprime el aire muy fuerte y éste alcanza una temperatura muy elevada.
COMBUSTION
Los inyectores dejan pasar un pocode combustible ACPM, y éste se enciende inmediatamente por causa de la alta temperatura
ESCAPE
la válvula de escape se abre e inmediatamente el pistón sube y se libera el gas resultante de lacombustión, después de esto la válvula se cierra y el ciclo vuelve a comenzar.
2. Los motores diesel se componen de diferentes partes:
LA CULATA: parte superior del motor que forma la cámara decombustión con los pistones. Sirve de soporte para otros elementos del motor como son: calza válvulas, válvulas de admisión y escape, inyectores, etc.
EL BLOQUE: Contiene los cilindros donde lospistones suben y bajan los conductos del liquido de enfriamiento y de lubricación de las partes móviles. Es el cuerpo principal del motor. Generalmente son de fundición de hierro o aluminio. Puedenllevar los cilindros en línea o en forma de V.
PISTONES. Es un embolo cilíndrico que sube y baja deslizándose por el interior de un cilindro del motor. Son generalmente de aluminio, cada uno tiene porlo general de dos a cuatro segmentos.
CIGÜEÑAL: Los cigüeñales de los motores diesel están forjados más que fundidos, es necesario para proporcionar mayor resistencia Esta montado en el bloque enlos cojinetes principales los cuales están lubricados.
BIELAS. Las bielas son las que conectan el pistón y el cigüeñal, transmitiendo la fuerza de uno al otro.
EL CARTER: Almacena el aceite,contribuye con la refrigeración del aceite y ayuda a disipar la temperatura del lubricante
3. Posibles causas por el deterioro en los pistones y en la cámara de un motor diesel:
- Mala calidad del...
Panel de Control Y Batería
RESPUESTAS
Actividad 1
FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR
ADMISION:
Se abre la válvula de admisión, el pistón baja yel cilindro se llena de aire mezclado con combustible.
COMPRESION
El pistón comprime el aire muy fuerte y éste alcanza una temperatura muy elevada.
COMBUSTION
Los inyectores dejan pasar un pocode combustible ACPM, y éste se enciende inmediatamente por causa de la alta temperatura
ESCAPE
la válvula de escape se abre e inmediatamente el pistón sube y se libera el gas resultante de lacombustión, después de esto la válvula se cierra y el ciclo vuelve a comenzar.
2. Los motores diesel se componen de diferentes partes:
LA CULATA: parte superior del motor que forma la cámara decombustión con los pistones. Sirve de soporte para otros elementos del motor como son: calza válvulas, válvulas de admisión y escape, inyectores, etc.
EL BLOQUE: Contiene los cilindros donde lospistones suben y bajan los conductos del liquido de enfriamiento y de lubricación de las partes móviles. Es el cuerpo principal del motor. Generalmente son de fundición de hierro o aluminio. Puedenllevar los cilindros en línea o en forma de V.
PISTONES. Es un embolo cilíndrico que sube y baja deslizándose por el interior de un cilindro del motor. Son generalmente de aluminio, cada uno tiene porlo general de dos a cuatro segmentos.
CIGÜEÑAL: Los cigüeñales de los motores diesel están forjados más que fundidos, es necesario para proporcionar mayor resistencia Esta montado en el bloque enlos cojinetes principales los cuales están lubricados.
BIELAS. Las bielas son las que conectan el pistón y el cigüeñal, transmitiendo la fuerza de uno al otro.
EL CARTER: Almacena el aceite,contribuye con la refrigeración del aceite y ayuda a disipar la temperatura del lubricante
3. Posibles causas por el deterioro en los pistones y en la cámara de un motor diesel:
- Mala calidad del...
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