motores diesel







INSTITUTO TECNOLOGICO DE TLAHUAC

CARRERA:

MATERIA: FUNDAMENTOS DE LA INVESTIGACION

NOMBRE DEL ALUMNO: SOSA HERNANDEZ MARCO ANTONIO

FECHA:










INDICE

CARATULA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

INDICE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . .

INTRODUCCION. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

OBJETIVOS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

CAPITULO 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

CAPITULO 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . .

CAPITULO 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

CONCLUSIONES. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANEXO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

BIBLIOGRAFIA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .INTRODUCCION


El avance tecnológico en las últimas décadas en lo que se refiere a la mecánica y
en particular al desarrollo de los motores han empezado a generar nuevas
opciones para continuar utilizando esta herramienta sin ocasionar un impacto
ambiental tan marcado como el que hasta en este momento se sigue
ocasionando por laemisión de gases altamente contaminantes. Está investigación
tiene por objetivo mostrar en primer lugar el funcionamiento de cualquier motor de
combustión, el proceso de su invención, así como también las nuevas alternativas
ecológicas que se están planteando con el fin de reducir las emisiones
contaminantes, son esto se pretende dar a conocer que la tecnología en la
actualidad debe deir de la mano con el mejoramiento de la calidad ambiental lo
que provoca por consiguiente una mejor calidad de vida.











OBJETIVOS


Los objetivos que se pretenden con la materia de Motores y Máquinas

Agrícolas se resumen en dotar al alumnado de una formación que le permita

llevar a cabo su labor profesional en el futuro. De esta manera, se tratará de

comunicaral alumno el interés por la materia desde distintos enfoques:

1. Distinguir los elementos y mecanismos que forman parte del motor.

2. Reconocer el funcionamiento y relación de esos de esos elementos.

3. Conocer la terminología de la materia.

4. Calcular los parámetros característicos que definen el funcionamiento de
las máquinas.

5. Despertar el interés por los nuevos diseños y laresolución de las
Necesidades que surgen con nuevos desarrollos.

6. Conocer el efecto de la mecanización de los cultivos en el medio
ambiente.










CAPITULO 1

“Historia de los motores”


Los motores hidráulicos son los más antiguos conocidos (Herón de Alejandría, S.
Ia. J.C.), utilizaban como fuerza motriz la energía de unamasa de agua que cae
desde cierta altura, llamada salto. Esta energía se transforma en trabajo útil
disponible en el eje de la máquina, que antaño era la rueda hidráulica,
actualmente la turbina. El motor nace por la necesidad de trabajos que,
bien por duración, intensidad, manejabilidad o mantenimiento, no puede ser
realizado por animales. Cronología del motor: Alrededor del 600 d. DeJ.C.
aparecen los molinos de viento, que convierten la energía del viento en
movimiento de máquinas. En 1712 el inventor inglés Thomas New comen (1663-
1729) construye una máquina de vapor con pistones y cilindros que resulta muy
Eficiente.
En 1770 el militar francés Nicolás-Joseph Cugnot (1725-1804) consigue
amoldarsu motor a vapor a su carreta.-1782. El ingeniero escocés James Watt...