Motores disel

Unidad 1 - Conceptos Básicos
Actividad de Aprendizaje
1. En el material del curso se abordo el tema de los instrumentos en el panel de control, a continuación se muestra una imagen donde podemosobservar el panel de control y su componentes.
El objetivo de este punto de la actividad es abordar con más profundidad algunos de ellos, para la cual se plantearan las siguientes preguntas:
Testigode bujías de precalentamiento o incandescencia:
• ¿Que finalidad tienen las bujías de precalentamiento o de incandescencia en un motor Diesel?
RTA. Al encender el motor se encuentra frio, se ledebe dar precalentamiento para que no sufra el arranque, los pistones y tenga una mejor combustión y pueda tener mejor funcionamiento y compresión el motor.
¿Qué son las rejillas calefactoras?
RTA:son las que dejan pasar el aire de admisión y estarán conectadas por unos segundos dependiendo la temperatura del ambiente y así mismo se desconectan.

Sugerencia revisar la siguientepágina web:
http://www.mecanicavirtual.org/common-calentamiento.htm
Testigo de separador de agua en el filtro de combustible:
• El dispositivo separador de agua tiene como finalidad evitar que el aguapresente en el sistema de combustible ingrese al sistema de inyección y finalmente al motor.
Siendo mas grave cuando ingresa al sistema de combustible, dado que la bomba de inyección e inyectores seauto lubrican con el combustible, cuando ingresa agua al sistema, el desgaste en dichos componentes suele ser prematuro y se generan problemas de inyección, en algunos caso corrosión.
Cuando el aguaingresa directamente al motor, es decir a su cámara de combustión, se generan problemas de combustión y obviamente hay pérdida de potencia, este problema trae como consecuencia la generación de gasesde escape de color especifico. ¿Que colores específicos de los gases de escape, pueden ser indicativos de problemas en un motor diesel?

RTA: color negro, blanco y azul.
Sugerencia revisar...