Motores Electricos

Placa de característica de un motor eléctrico
La placa de característica es aquella donde se especifica el tipo del bastidor (carcasa) del motor y sus características mecánicas, las características de entrada y salida, y las condiciones bajo las cuales debe operar un motor.
Números de modelo, de serie, de catalogo, de parte y de existencia:
Algunos de estos números aparecen en la mayoría delas placa de fabrica. Normalmente tienen códigos que incluyen:
• La fecha de fabricación del motor
• La planta o la línea de ensamble
• La serie de producción
• La serie y el diseño particular
• Ciertas características del motor- Su tipo básico, el tamaño de bastidor o carcasa, la potencia (caballos de fuerza) o el numero de polos.
El catalogo del fabricante puede proveer los códigos paraalgunos de estos números. Por lo general, los
códigos del numero del modelo dan una breve descripción de un motor. Al ordenar la partes de un motor o un repuesto exacto del mismo, se debe hacer referencia a los números de partes, de existencia (“stocck”) y del catalogo.
• Tipo de motor:
Es posible que la placa de carateristicas especifique el tipo del motor, ya sea como parte del numero demodelo o como una categoría independiente.
Los tipos comunes de los motores de DC son los motores en serie, aquellos en derivación, los compuestos y los de imán permanente. Los térmicos “estabilizado” y “compensado” también son utilizados para describir motores que tienen un campo débil en serie además de un campo principal de derivación.
Los tipos comunes de motores de AC son los motoressincrónicos y los de inducción. Dentro de cada clasificación principal hay muchas variedades. Los motores de arranque por repulsion/inducción, los universales y los de AC-DC son, también, bastante comunes.
Nota: las características de operación de los diferentes tipos de motores son bastante diferentes. Por lo general, un tipo de motor no puede ser remplazado con otro.
• Potencia (caballos defuerza) y trabajo
La potencia (caballos de fuerza o HP) nominal o de placa de característica es la potencia que un motor puede suministrar sin sobrecalentarse. El régimen de potencia de un motor se relaciona con el tiempo y con el trabajo nominal:
• La mayoría de los motores tienen un régimen para trabajo continuo. Ellos pueden suministrar continuamente la potencia (caballos de fuerza) indicada enla placa de características, sin sobrecalentarse.
2. Si un motor es especificado para un trabajo de 20 o
30 minutos en cada hora, se sobrecalentara si se
espera que produzca la potencia especificada en la placa de características durante mas de dicho tiempo sin dejarlo enfriar.
3. Un motor puede accionar una carga que le permita
operar libremente durante la mayor parte del tiempo y, después,periódica intermitentemente requerirá mas de la potencia indicada en la placa de características. Mientras el motor pueda producir la potencia pico necesaria, no deberá sobrecalentarse si: a) la salida de potencia promedio no es superior a la potencia indicada en la placa de características y b) el tiempo durante el cual se espera que el motor produzca mas de la potencia indicada en la placa defabrica es breve.
4. Los arranques demasiados frecuentes sobrecalentaran un motor aun cuando este no este suministrando mas de su potencia nominal al operar. El frenaje eléctrico de un motor también hace que se caliente.
Nota: un motor debe tener la potencia adecuada para su carga. Un motor sobrecargado se sobrecalentara, disparara los disyuntores de protección contra sobrecarga o se quemara. Unmotor subcargado operara en forma ineficiente y con un factor de potencia bajo.
• Velocidad:
La velocidad mencionada en la placa de características es:
• La velocidad aproximada a la cual un motor de inducción produce su potencia nominal.
• La velocidad normal de operación de un motor sincrónico
• La velocidad “base” aproximada de un motor de DC los motores de DC operaran a una...