motores lineales

Motor lineal
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Diagrama de cuerpo libre de un canal en U del motor síncrono lineal. La vista es perpendicular al eje del canal. Las dos bobinas en el centro están conectados mecánicamente, y se activan en " cuadratura"(con una diferencia de fase de 90 ° (π / 2radianes )). Si la bobina inferior (como se muestra) conduce en fase, entonces el motor se muevehacia abajo (en el dibujo), y viceversa. (No a escala)
Un motor lineal es un motor eléctrico que ha tenido su estator y rotor "desenrollada" de modo que en lugar de producir un par de torsión ( rotación ) que produce una lineal fuerza a lo largo de su longitud. El modo de operación más común es como un Lorentz actuador de tipo, en el que la fuerza aplicada es linealmente proporcional ala corriente y el campo magnético  .
Muchos diseños se han propuesto para los motores lineales, cayendo en dos grandes categorías, de baja y alta aceleración aceleración motores lineales. Los motores de baja aceleración lineal son adecuados para los trenes de levitación magnética y otras aplicaciones terrestres de transporte.Alta aceleración motores lineales son normalmente bastante corto, y estándiseñados para acelerar un objeto a una velocidad muy alta, por ejemplo, véase el cañón de riel .
Se utilizan generalmente para estudios de hipervelocidad colisiones, como armas o como conductores de masas para la propulsión espacial . Los motores de alta aceleración son por lo general de la inducción AC motor lineal (LIM) de diseño con un activo de tres fases bobinado en un lado del espacio de aire yuna placa de conductor pasivo en el otro lado. Sin embargo, la corriente homopolar motor lineal Railgun es otro diseño de alta aceleración del motor lineal. La aceleración de baja, alta velocidad y motores de alta potencia son usualmente del motor lineal síncrono (LSM) de diseño, con un devanado de activos en un lado del espacio de aire y una serie de imanes alternate polos en el otro lado. Estosimanes pueden ser imanes permanentes o imanes energizados. El Shanghai Transrapid es un motor LSM.
Contenido 
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1 Tipos
1.1 Motor de inducción
1,2 Motor síncrono
1,3 homopolar
1,4 Piezo eléctrico
2 Historia
2,1 aceleración baja
2,2 aceleración de alta
3 Uso
3,1 de tren de propulsión
3.1.1 rieles convencionales
3.1.2 Monorail
3.1.3 levitación magnética
3,2 atracciones deferia
3.3 Proyecto de investigación y
4 Véase también
5 Referencias
6 Enlaces externos
[ editar ]Tipos


Un prototipo de motor lineal con visibles bobinas separadas
[ editar ]Motor de Inducción
Artículo principal: motor de inducción lineal
En este diseño, la fuerza es producida por un movimiento lineal del campo magnético que actúa sobre los conductores en el campo. Cualquier conductor,ya sea un bucle, una bobina o una simple pieza de metal de la placa, que se coloca en este campo tendrá las corrientes de Foucaultinducidas en ella creando así un campo magnético opuesto, de acuerdo con la ley de Lenz . Los dos campos opuestos se repelen entre sí, así como la creación de movimiento del campo magnético barre a través del metal.
[ editar ]Motor síncrono
En este diseño, lavelocidad del movimiento del campo magnético es controlada, en general electrónicamente, para seguir el movimiento del rotor. Por razones de coste motores lineales síncronos raramente utilizan conmutadores, por lo que el rotor a menudo contiene imanes permanentes, o de hierro dulce. Los ejemplos incluyen coilguns y los motores utilizados en algunos maglev sistemas, así como muchos otros motores lineales.Un motor lineal para trenes que circulan Toei Oedo línea
[ edit ]homopolar
Artículo principal: Railgun
En este diseño, una gran corriente pasa a través de un casquillo de metal a través de contactos deslizantes que se alimentan a partir de dos carriles. El campo magnético genera este hace que el metal que se proyecta a lo largo de los carriles.
[ edit ]Piezo eléctrico
Artículo...