MOTORES




MOTORES








BENEMÉRITA UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE PUEBLA



INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA



DESARROLLO DE HABILIDADES EN EL USO DE LA TECNOLOGÍA, LA
INFORMACIÓN Y LA COMUNICACIÓN.



ENSAYO: MOTORES



JUAN CARLOS CARMONA RENDÓN



ALUNMA: LISSETH GUADALUPE GARCIA FERNANDEZ



201324943



OTOÑO 2013



INTRODUCCIÓN

En estas líneashablaremos sobre los tipos de motores, ¿Cuáles hay? ¿Cómo se utilizan?
Claro, todo esto implica empezar de cero, es decir, hablar desde el nacimiento de los motores, sus pros y contras, componentes, mejorías, etcétera. Sin dejar de lado su definición y comportamiento.

Los motores invaden nuestra vida diaria, estos son mecanismos que llevan en su interior una transformación de energía ya sea eléctrica,de combustibles fósiles, en energía mecánica y eso nos da el movimiento en automóviles, el enfriamiento en refrigeradores, el movimiento del aspa en las licuadoras, pero en este ensayo hablamos de los motores de los carros y veremos si en verdad son tan útiles para la vida diaria o el ser humano se ha aferrado a ello para hacer su vida más fácil.

LA NUEVA TECNOLOGÍA.
En algún tiempo denuestra existencia esta fue una tecnología muy nueva, ya pasando los años se fue modelando hacia estructuras y mecanismos sorprendentes y cada vez más pequeños.
El primer motor conocido fue el motor hidráulico, el cual era lo que ahora conocemos como la turbina, en ese entonces, sobre ella se dejaba caer una gran masa de agua que la hacía moverse y producir un trabajo, una energía.

A partir de esoempezó a surgir la curiosidad por inventar maquinas eficientes y rápidas.
La naturaleza brindó al hombre los medios para realizar su trabajo, los molinos de viento son prueba de ello, éstas aparecieron alrededor del año 600 después de cristo.

En 1712 Thomas Newcomen construye una máquina de vapor con pistones y cilindros, pero en 1782 James Watt construye una maquina parecida pero mucho máseficiente que la construida en 1712.

En 1859 aparece la primera máquina de combustión interna, construida por Etienne Lenoir.
En 1892 aparece un motor que funciona con un combustible que prende a gran presión. Éste más adelante sería el conocido motor Diésel. Inventado por Rudolf Diésel.

PERJUICIOS Y BENEFICIOS.
Entre los perjuicios más grandes que podemos encontrar de los motores es lacontaminación, por ejemplo: en los motores de combustión interna, dicha reacción desprende gases dañinos para el ser humano, y para la naturaleza, llámese atmosfera, biodiversidad, tierra, aire, etcétera, todo se daña en mucha o poca proporción.

Un gran beneficio que nos ha proporcionado esta tecnología, es transportarnos a diferentes lugares en poco tiempo, aumentar el mercado económico, dar empleoa ciudadanos con necesidad de trabajo.

COMPONENTES Y MEJORÍAS.
Las partes del automóvil son:

Pero nos enfocaremos a las partes del motor:



Cilindro.- Parte donde se desplaza el pistón.
Cigüeñal.- Eje en el que van los pistones, éste eje embona de tal forma que gira y hace que los pistones tengan una trayectoria dentro del cilindro.
Árbol de levas.- controla la apertura y el cierrede las válvulas de admisión y escape.
Cojinetes.- reducen la fricción entre las partes rotativas de un motor y apoyan al cigüeñal.
Bielas.- transmitir la presión de los gases que actúa sobre el pistón al cigüeñal, o lo que es lo mismo, es un eslabón de la cadena de transformación del movimiento alternativo (pistón) en rotativo (cigüeñal).
Cárter de aceite.- Recipiente donde se deposita elaceite lubricante del motor.
Bomba de aceite.- Suministra aceite que lubrica todas las partes del móvil.
Pistón.- Pieza cilíndrica que se mueve de forma alternativa y rectilínea de arriba abajo impulsando un fluido o recibiendo su impulso.
Cámara de combustión.- lugar donde se realiza la combustión del combustible.
Bulón.- conocido como un pasador, un perno de acero endurecido, que conecta el...