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MANTENIMIENTO DE MOTORES
¿Cómo funcionan los motores Diésel?

Los motores diésel son de combustión interna, lo único que los diferencia es el combustible que queman, la estructura de un motor diésel es más fuerte que la de un motor de gasolina precisamente porque la expansión de los gases es mucho más fuerte.
En la actualidad la mayoría de los motores Diésel son Turbo cargados  estosignifica que la cantidad de aire que puede entrar a la cámara aumenta, haciéndolo más eficiente, incrementando el torque.
Hay que aclarar que no importa el modelo del carro, pero si bien es cierto es  mejor en rendimiento, estos motores son más delicados y costosos de mantener. Por esta razón es importante darles un correcto y oportuno mantenimiento preventivo.


Consejos para el mantenimiento:1. Utilizar el aceite adecuado: no se debe utilizar aceite para motores de gasolina en motores diésel  además hay que estar pendientes del kilometraje, para realizar el cambio de aceite en el tiempo justo, es aconsejable cambiarlo casa 3000 millas o 5000 kilómetros.
1. Limpiarlas trampas de agua: el combustible diésel tiende a absorber agua, por eso es importante que cada vez que revisemos elaceite, también limpiemos las trapas de agua, si no lo hacemos, corremos el riesgo de que el agua llegue a la bomba de inyección y si esto ocurre el  motor comenzaría a fallarnos.
1. Revisar los filtros de aire: si los filtros no se cambian, se obstruyen, esto hace que entre menos aire. Los filtros de aire se recomienda que se reemplacen cada 18000 ó 24000 Km.
1. Revisar los inyectores: se debenlimpiar y calibrar al menos cada 40,000 kilómetros y cada 100,000 kilómetros hay que cambiar las puntas de los inyectores.

Algo muy importante de resaltar es que el mantenimiento se hace en base al kilometraje, es posible que un vehículo necesite cambiar los filtros del motor cada 2 años y que otro lo necesite cada semana, eso dependerá del uso que se le dé al vehículo.

Es importantemencionar que el conductor o usuario debe tener estos conocimientos básicos para que le consulte a su mecánico de confianza, ya que es él quien hará la revisión adecuada.

El mantenimiento mas importante y que con mas frecuencia debe hacerse es el del sistema de inyección.

Cuando usted necesita un motor con potencia constante y poder de empuje, sin sacrificar economía de combustible, el motor Dieseles la opción preferida. Tiene una eficiencia de combustible de motores aproximadamente 40% mayor que los motores de gasolina y como tal, una buena fuente de energía confiable. Sin embargo, el motor es más grande y pesado, para compensar el estrés de alta compresión, lo que hace a este motor un poco caro en comparación a los motores de gasolina.
Cuando se trata de mantenimiento ¿Cómo se comparamotor diesel? Se muestran algunos importantes aspectos destacados abajo.
1.) A diferencia de los motores de gasolina, el motor diesel no tiene ninguna pieza de la ignición eléctrica como enchufes, cables y parte móvil, como rotor distribuidor que está sujeto a desgaste. Estas piezas tienen una vida limitada y deben cambiarse con regularidad. Debido a esto, se trata de una tarea que no tiene quepreocuparse.


2.) Los Motores Diesel corren con mayor presión de compresión que los motores de gasolina. Cuando la compresión más alta para los motores de gasolina de alto rendimiento se encuentra  cerca de 200 psi, los motores diesel funcionan con casi tres veces esta presión. En consecuencia, más calor se genera donde tiene mayor demanda en el sistema de refrigeración del motor. Algunosestudios muestran que los motores diesel generalmente fallan 50% más en problemas de enfriamiento porque no soportan prolongar un sobrecalentamiento. Por esta razón el sistema de enfriamiento es un tema de alto mantenimiento para los usuarios Diesel.
Consejos sobre el mantenimiento básico de motor diesel:
¿Te has fijado que cuando se recalienta el motor de gas, puede detenerlo y descansar el motor...