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El motor monofásico de inducción básicamente consiste en un inductor (estator) con un bobinado alimentado por una corriente alterna monofásica y un inducido tipo jaula de ardilla.Existen dos teorías para explicar el funcionamiento del motor monofásico de inducción: una es la del doble campo rotante y la otra es la del campo transversal.
Aquí seempleará la teoría del doble campo rotante que establece que si se suman dos campos rotantes de sentido opuesto y de igual magnitud se obtiene como resultado un campo alterno. En lafigura que se muestra a continuación, se ve que si se hace girar dos vectores de igual magnitud en sentido opuesto y los vamos sumando vectorialmente punto a punto la resultante aparecesiempre en el eje vertical y sigue una evolución de característica alterna.
Con idéntico criterio se puede admitir que un campo alterno se puede descomponer en dos campos rotantesde sentido opuesto



Si a cada uno de los campos rotantes mencionados le aplicamos la característica cupla velocidad del motor asincrónico pero en sentido opuestoobtendremos el gráfico que se muestra a continuación.



Superponiendo o sumando las curvas características se obtiene la curva característica centralen la que se observa que no hay cupla para r.p.m. = 0 (arranque) pero si se hace girar el motor en un sentido aparece cupla en ese mismo sentido que lleva al rotor al régimen detrabajo.
Es evidente que el motor monofásico funciona de esta forma pero requiere de algún impulso de arranque.
Para que el motor monofásico arranque se requiere de un pequeñocampo rotante inicial. Esto se logra con un bobinado auxiliar colocado a 90º y alimentado con una corriente que tiene un desfasaje con respecto a la corriente del bobinado principal.