Multimetro

MULTÍMETRO AUTOMOTRIZ

Este aparato de prueba y diagnostico es útil en la rama de la mecánica automotriz; permite conocer aspectos fundamentales de la operación de diversoscomponentes eléctricos y electrónicos del automóvil.
Se puede realizar diferentes tipos de mediciones, y algunos mas cuentan con características especiales, que miden el angulo de contacto delas bobinas de encendido, otros los grados de movimiento proporcionados por el motor, además de las funciones básicas deun multimetro.
PARTES BASICAS DE UN MULTIMETRO
1- Pantalla oscreen.
2- Puntas de prueba.
3- Puerto de prueba corriente en amperes.
4- Puerto de prueba corriente en mini amperes.
5- Puerto común (COM).
6- Puerto de prueba para voltaje,resistencia y diodos.
7- Perilla selectora (de escalas de medición).
8- Base probadora de diodos y transistores.
MEDICIONES BASICAS
1) VOLTAJE
Se define como la fuerza o presiónnecesaria para impulsar una corriente de electrones a través de un conductor; es una forma de energía y la unidad de medida es el “volteo” .
En el automóvil las principales fuentes de voltajeson la batería y el alternador. Existen dos tipos de voltaje el de CORRIENTE DIRECTA y CORRIENTE ALTERNA.
El instrumento para definir esta magnitud eléctrica es el MULTIMETRO.
2)RESISTENCIA
Es la oposición al paso de la energía (electrones); esta oposición ocasiona que la electricidad se transforme en calor o movimiento, la unidad de medida es el ohmio (OHM).
Elinstrumento para definir esta magnitud eléctrica es el “OHMETRO”.
3) CORRIENTE O AMPERAJE
La corriente es la cantidad o flujo de electrones que viajan en un circuito, su unidad demedida es el AMPERIO.
El instrumento para definir esa magnitud eléctrica es el amperímetro.
En ese tipo de mediciones el cable punta negra se debe conectar al puerto “COM”
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