Nacimiento de una empresa

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UNIVERSIDAD ESTATAL A DISTANCIA
ESCUELA DE CIENCIAS DE LA ADMINISTRACION

CENTRO UNIVERSITARIO: DESAMPARADOS

TAREA DE ADMINISTRACION GENERAL I

CODIGO: 451

CASO: Greyhound y ReingenieríaNOMBRE DEL ESTUDIANTE:
ALEJANDRA CARDENAS CARDENAS

GRUPO:

III CUTRIMESTRE 2008

I. Hechos Relevantes:

1. Greyhound estaba saliendo de una quiebra,por caída del transporte de autobuses.

2. Shmieder y Doyle creían, que solo podían seguir adelante mediante una reorganización masiva.

3. Encomendaron a la compañía trips un sistema dereservación computarizado “hecho a la medida”.

4. La nueva gerencia tenía problemas con el plan de reingeniería, pero Wall Street no observaba lo negativo del sistema.

5. Remplazaron aejecutivos regionales con experiencia, por trabajadores no capacitados para los puestos.

6. Colocaron un salario fijo para cada uno de los empleados, no importaba el rango que ejerciera.

7.Cambiaron el antiguo manual de métodos creyendo que aumentaría la productividad y reduciría los costos de operación.

8. Trataron con solo $6 millones y en dos años, lo que American Airlines lecosto 30 años y mas de cientos de millones de dólares para consolidarse en la industria del transporte.

9. Implementaron un nuevo sistema, que al no tener un equipo adecuado se caía duplicando eltiempo de trabajo.

10. Wall Street con tanto caos no son realistas y se conforman siendo optimistas.

II. Problema Central:

El nuevo equipo administrativo busco hacer una reorganizaciónmasiva tratando solamente de sacar a la compañía de la banca rota incrementando acciones y ganancias sin pensar en la catástrofe que marcaria el verdadero fin de Greyhound.

III. Análisis:Greyhound en octubre del 1991, estaba saliendo de una quiebra ocasionada por la caída de la industria de transporte de autobús. Es en este momento que con su nuevo equipo administrativo, tratan de...
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