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http://www.youtube.com/watch?v=ySHG5UaFC2U&list=PLrOiNHiS50woocHBFcaNyNA4UN2tX3ZX61. Averiguar el fallo del consejo de estado que involucra a transmilenio y a misión Bogotá.

Un fallo del Consejo de Estado evidenció desde hace más de 7 meses que la prestación del servicio de Transmilenio se lleva a cabo en medio del sobrecupo de los articulados, la inseguridad y las riñas de los pasajeros.Así mismo, el Consejo de Estado dijo que el sobrecupo puede redundar en accidentes graves de los vehículos, tal como lo certificó el el vicepresidente de Administración de BUSSCAR de Colombia S.A., empresa proveedora de carrocería para los buses de Transmilenio, en que manifiesta que sobrepasar los límites máximos de carga puede afectar los elementos mecánicos de la suspensión y aumentar “laposibilidad de un accidente”, y que “ningún vehículo se encuentra diseñado para transportar personas apoyadas en las puertas de servicio.

Ante esta situación, el alto tribunal emitió una serie de órdenes que implican implementar censores de peso en los buses alimentadores y articulados de Transmilenio lo cual mitiga la amenaza a los derechos colectivos de los usuarios y la seguridad y prevención dedesastres previsibles.

Pero mientras se cumple esta orden, se obliga a personal de Misión Bogotá y Transmilenio S.A. que colaboren para que durante las horas de mayor afluencia de pasajeros, los vehículos alimentadores y articulados de Transmilenio se transporten sin sobrecupo y en coordinación con la Policía Nacional, asegure que los habitantes convivan en paz.
2. Desde que fecha inicio elconsejo de estado y en qué fecha termino
La fecha en que inicio fue en y en que termino fue
3. Que entidades intervienen en el fallo
Las entidades que intervienen en el fallo son: Misión Bogotá, policía nacional, Transmilenio s.a,  Busscar de Colombia s.a, Policía Metropolitana, y la secretaria de movilidad.
4 Que funciones cumplen esas entidades según el fallo del estado.
ORDÉNASE aTransmilenio S.A., que dentro de los doce (12) meses siguientes a la ejecutoria de esta providencia, implemente e instale censores y alarmas audibles de peso, en todos los buses alimentadores y articulados del sistema Transmilenio.

ORDÉNASE a Transmilenio S.A., que durante el tiempo que sea necesario y, de manera obligatoria, mientras implementa e instala los censores y alarmas audibles de peso, ubiquepersonal de la empresa y de Misión Bogotá en las puertas de cada vagón de las estaciones que interconectan las diferentes zonas del sistema, de las troncales donde es posible hacer trasbordo a vehículos alimentadores, de las estaciones en las que según el Informe Final de Asistencia Técnica para la Optimización Operacional de Transmilenio, realizado en diciembre de 2007 por el “Institute fotTransportation & Development Policy”, y los artículos “Transmilenio ampliará cinco estaciones en primer semestre de 2011”, “La apretada estación de Transmilenio de la calle 100” y “Proyectos buscarán mejorar la calidad del servicio en Transmilenio y hacerlo más ágil y seguro“, publicados respectivamente el 9 de noviembre de 2010, en la página web del periódico EL ESPECTADOR, y el 10 de septiembre y 22de noviembre de 2008, en la página web del periódico EL TIEMPO, se reporta mayor afluencia de pasajeros; y en cada uno de los Portales; para que eviten que se presente sobrecupo en los alimentadores y articulados de Transmilenio. Lo anterior se hará todos los días de 6:00 am a 8:30 am y de 5:00 pm a 7:30pm, en coordinación con la Policía Nacional.

ORDÉNASE a Transmilenio S.A., que dentro de losonce (11) meses siguientes a la ejecutoria de esta providencia, determine y publique al público horarios fijos y precisos, en los que deberán llegar y salir rigurosamente los buses y articulados de cada ruta a las respectivas estaciones, a fin de garantizar que los usuarios no se vean obligados a esperar tiempos irrazonables, por no conocer tales horarios o por la falta de puntualidad en la...