Negociaciones aduaneras

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conocimiento de embarque o B/L

Conocimiento de embarque o B/L (por sus iniciales en inglés, Bill of lading) es un documento propio del transporte marítimo que se utiliza como contrato detransporte de las mercancías en un buque en línea regular. La finalidad de este contrato es proteger al cargador y al consignatario de la carga frente al naviero.
El transporte de mercancías en régimen deconocimiento de embarque está regulado por el Convenio de Bruselas de 1924, que ha sido modificado por las Reglas de La Haya-Visby de 1968 y, más recientemente por las Reglas de Hamburgo de 1978, éstasúltimas elaboradas por UNCITRAL.

Carta de porte aéreo

Art. 119.- La carta de porte es el título legal del contrato entre remitente y transportador. Debe expresar que se trata de transporte aéreo.Art. 120.- La carta de porte será extendida en triple ejemplar uno para el transportador, con la firma del remitente;
otro para el destinatario, con la del transportador y del remitente;
y otropara el remitente, con la del transportador.
Art. 121.- La carta de porte debe indicar:
1.- Lugar y fecha de emisión;
2.- Punto de partida y de destino;
3.- Nombre y domicilio del remitente;
4.-Nombre y domicilio del transportador;
5.- Nombre y domicilio del destinatario, en su caso;
6.- Clase de embalaje, marcas y numeración de los bultos;
7.- Peso y dimensiones de la mercancía o bultos;8.- Estado aparente de la mercadería y el embalaje;
9.- Precio de la mercancía y gastos, si el envío se hace contra reembolso;
10.- Importe del valor declarado, en su caso;
11.- Los documentosremitidos al transportador con la carta de porte;
12.- Plazo para el transporte e indicación de ruta, si se hubiese convenido.
Art. 122.- Si el transportador aceptase la mercancía, sin que se hubieseextendido la carta de porte o si ésta no contuviese las indicaciones que expresan los incs. 1 a 7 del artículo precedente, el transportador no tendrá derecho a ampararse en las disposiciones que...
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