Neumática trabajo conalep

Páginas: 17 (4150 palabras) Publicado: 12 de septiembre de 2010
DEFINICIÓN DE NEUMATICA
La neumática es la tecnología que emplea el aire comprimido como modo de transmisión de la energía necesaria para mover y hacer funcionar mecanismos. El aire es un material elástico y por tanto, al aplicarle una fuerza, se comprime, mantiene esta compresión y devolverá la energía acumulada cuando se le permita expandirse, según la ley de los gases ideales.
PROPIEDADESDEL AIRE COMPRIMIDO (1)
Comprensibilidad: Un gas se puede comprimir en un recipiente cerrado aumentando la presión.
Elasticidad: la presión ejercida en un gas se transmite con igual intensidad en todas las direcciones ocupando todo el volumen que lo engloba. (Principio de Pascal)
Almacenamiento y disponibilidad: almacenado y comprimido en acumuladores o depósitos pueden ser transportado yutilizado donde, y cuando se precise. Muchas fábricas e instalaciones industriales tienen un suministro de aire comprimido en las áreas de trabajo y compresores que pueden servir en posiciones más alejadas.

Simplicidad de diseño y control: los componentes neumáticos son de configuración sencilla y se montan fácilmente, proporcionando sistemas automatizados con un control relativamente sencilloPROPIEDADES DEL AIRE COMPRIMIDO (2)
Velocidad: se obtienen velocidades muy elevadas en aplicaciones de herramientas de montaje (atornilladores, llaves, etc.).
Economía: la instalación tiene un costo relativamente bajo debido al costo modesto de los componentes. El mantenimiento es también poco costoso debido a su larga duración sin apenas averías.
Fiabilidad: los componentes neumáticos tienen unalarga duración que tiene como consecuencia la elevada fiabilidad del sistema.
Resistencia al entorno: a este sistema no le afectan ambientes con temperaturas elevadas, polvo o atmósferas corrosivas.
Limpieza del entorno: el aire es limpio, y con un adecuado tratamiento del aire del escape, se puede instalar según normas de "sala limpia".
Seguridad: insustituible en ambientes explosivos o conriesgo de incendio. Los actuadores neumáticos no se ven afectados por la sobrecarga ni producen calor

TEMPERATURA
La temperatura es una magnitud referida a las nociones comunes de caliente o frío. Por lo general, un objeto más caliente tendrá una temperatura mayor, y si fuere frío tendrá una temperatura menor. 
También se dice que es el reflejo de una energía calorífica.
Calor = la energía delmovimiento molecular y se mide en BTU unidad técnica británica (sistema ingles)
Caloría = sistema métrico decimal y se mide con un termómetro.
CALOR SENSIBLE
El calor sensible es el que recibe un cuerpo y hace que aumente su temperatura sin que se modifique su estructura molecular, y por lo tanto su estado. La cantidad de calor necesaria para calentar o enfriar un cuerpo es directamenteproporcional a la masa del cuerpo y a la diferencia de temperaturas. La constante de proporcionalidad recibe el nombre de calor específico.
Ejemplo: si tenemos un recipiente con agua y la calentamos pero no la dejamos hervir le estamos dando calor sensible ya que no está cambiando su estado
CALOR LATENTE
Es el calor de cambio de estado, o más bien dicho la energía requerida por una sustancia paracambiar de estado, de solido a liquido (calor de fusión) o de liquido a gaseoso (calor de vaporización). Al cambiar de gaseoso a liquido y de liquido a solido se libera la misma energía.

PRESIÓN
La presión es la magnitud que relaciona la fuerza con la superficie sobre la que actúa, es decir, equivale a la fuerza que actúa sobre la unidad de superficie. Cuando sobre una superficie planade área A se aplica una fuerza normal F de manera uniforme y perpendicularmente a la superficie, la presión P viene dada por:

PRESIÓN ATMOSFERICA
El hecho de estar rodeados por una masa gaseosa (aire), y al tener este aire un peso actuando sobre la tierra, quiere decir que estamos sometidos a una presión (atmosférica), la presión ejercida por la atmósfera de la tierra, tal como se mide normalmente por...
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