neumatica

Control Industrial Distribuido
Introducción a la Neumática

Alvarez Mónica

Generación de aire comprimido
En un sistema neumático la energía del sistema se obtiene vía el compresor que aspira aire
atmosférico y lo comprimen hasta transferirle una presión superior.
Hay distintos tipos de compresores, pero básicamente se pueden agrupar en los de
desplazamiento fijo y variable oturbocompresores.

Uno de los mas utilizados son los de pistón donde a través de un mecanismo tipo biela
manivela toma y comprime el aire en dos tiempos, dependiendo de la presión final deseada
se podrá seriar mas pistones para obtener mayor presión.
Los de membrana son utilizados en medicina y en algunos procesos químicos ya que el aire
bajo presión se obtiene mas limpio de aceites.
Con losturbocompresores se obtienen una presión de 5 u 8 bares utilizando mayor
caudal.
Para la selección de los compresores se debe estimar el consumo de la planta, sobreestimar
un 5 o 10% debido a perdidas y luego ajustar este caudal requerido para que el compresor
trabaje en un 70 u 80 % de su capacidad.
Acumulador
Además del compresor otro elemento importante para el aporte de la energía del sistema esla presencia del deposito o acumulador que esta para afrontar los picos de consumo, además
de cumplir con la función de enfriamiento y reducción de velocidad actuando como
separador de condensado y aceites provenientes del compresor.
El tamaño de un acumulador de aire comprimido depende:
•
•
•
•
•

Caudal de suministro del compresor
Consumo de aire
La red de tuberías (volumensuplementario)
Tipo de regulación
La diferencia de presión admisible en el interior de la red.

Para facilitar la selección de depósitos los fabricantes establecen ábacos donde se tienen en
cuenta los parámetros mencionados, ver diagrama a continuación

Conexión
•Red Abierta: La presión ingresa por una única dirección lo que genera falta de presión en
el extremo opuesto.
•Red Cerrada: Con estetipo de montaje de la red de aire comprimido se obtiene una
alimentación uniforme cuando el consumo de aire es alto. El aire puede pasar en dos
direcciones.

•Red cerrada con interconexión: En la red cerrada con interconexiones hay un circuito
cerrado, que permite trabajar en cualquier sitio con aire, mediante las conexiones
longitudinales y transversales de la tubería de aire comprimido,Ciertas tuberías de aire comprimido pueden ser bloqueadas mediante válvulas de cierre
(correderas) si no se necesitan o si hay que separarlas para efectuar reparaciones y trabajos
de mantenimiento. También existe la posibilidad de comprobar faltas de estanqueidad.

El diámetro de las tuberías debe elegirse de manera que si el consumo aumenta, la pérdida
de presión entre él depósito y elconsumidor no sobrepase 10 kPa (0,1 bar). Si la caída de
presión excede de este valor, la rentabilidad del sistema estará amenazada y el rendimiento
disminuirá considerablemente. El diámetro de las tuberías no debería elegirse conforme a
otros tubos existentes ni de acuerdo con cualquier regla empírica, sino en conformidad con:
- el caudal
- la longitud de las tuberías
- la pérdida de presión(admisible) la presión de servicio la cantidad de estrangulamientos
en la red

Tratamiento del aire
Las impurezas en forma de partículas de suciedad u óxido, residuos de aceite lubricante y
humedad dan origen muchas veces a averías en las instalaciones neumáticas y a la
destrucción de los elementos neumáticos .
Mientras que la mayor separación del agua de condensación tiene lugar en elseparador,
después de la refrigeración, la separación fina, el filtrado y otros tratamientos del aire
comprimido se efectúan en el puesto de aplicación.

A la salida del compresor mediante pos enfriadores se reduce la temperatura unos 25 ° con
lo que se elimina 70 80% de agua y aceites.
El secado por absorción es un procedimiento puramente químico. El aire comprimido pasa
a través de un lecho...