Neumatica

La neumática (del griego πνεῦμα "aire") es la tecnología que emplea el aire comprimido como modo de transmisión de la energía necesaria para mover y hacer funcionar mecanismos. El aire es un material elástico y, por tanto, al aplicarle una fuerza se comprime, mantiene esta compresión y devuelve la energía acumulada cuando se le permite expandirse, según dicta laley de los gases ideales.Componentes de un circuito neumático:Compresores (Generadores)
Para producir el aire comprimido se utilizan
compresores
que elevan la presióndel aire al valor de trabajo deseado. La presión de servicio es la suministrada por el compresor o acumulador y existe en las tuberías que recorren el circuito. Elcompresor normalmente lleva el aire a un
depósito
para después coger el airepara el circuito deldepósito. Este depósito tiene un
manómetro
para regular lapresión del aire y un
termómetro
para controlar la temperatura del mismo.
Elfiltro
tiene la misión de extraer del aire comprimido circulante todas las impurezasy el agua (humedad) que tiene el aire que se puede condensar. Todos estoscomponentes se llaman circuito de control.Este sería el inicio de la instalación. Nosotros losejercicios que hagamossupondremos que llevan todo esto aunque no lo representaremos por facilidad a lahora de realizar los circuitos.
Cilindros :
al llegar la presión del aire a ellos hace que se mueva un vástago(barra), la cual acciona algún elemento.
De simple efecto:
Estos cilindros tienen una sola conexión de aire comprimido.No pueden realizar trabajos más que en un sentido. Se necesita aire sólopara unmovimiento de traslación. El vástago retorna por el efecto de un muelleincorporado o de una fuerza externa. Ejemplo de Aplicación: frenos de camiones ytrenes. Ventaja: frenado instantáneo en cuanto falla la energía. Apertura de unapuerta mientras le llaga el aire, cuando deja de llegar la puerta se cierra por laacción del retorno del cilindro gracias al muelle.
Cilindros de doble efecto:la fuerza ejercida por el aire comprimido anima alémbolo, en cilindros de doble efecto, a realizar un movimiento de traslación en losdos sentidos. Se dispone de una fuerza útil tanto en la ida como en el retorno.

Elementos neumáticos con movimiento giratorio
:Estos elementos transformanla energía neumática en un movimiento de giro mecánico. Son motores de airecomprimido.
Válvulas:
lasválvulas son elementos que mandan o regulan la puesta en marcha,el paro y la dirección, así como la presión o el caudal del fluido enviado por unabomba hidráulica o almacenado en un depósito.Las posiciones de las válvulas distribuidoras se representan por medio decuadrados. La cantidad de cuadrados yuxtapuestos indica la cantidad deposiciones de la válvula distribuidora.El funcionamiento se representaesquemáticamente en el interior de las casillas(cuadros).Las líneas representan tuberías o conductos. Las flechas, el sentido decirculación del fluido (figura 1). Las posiciones de cierre dentro de las casillas serepresentan mediante líneas transversales (figura 2). La unión de conductos otuberías se representa mediante un punto (figura 2). Las conexiones (
entradas ysalidas
) se representan pormedio de trazos unidos a
la casilla
que esquematiza
la posición de reposo o inicial
(figura 3).

 
La otra posición se obtiene desplazando lateralmente los cuadrados, hasta que lasconexiones coincidan. Las posiciones pueden distinguirse por medio de letrasminúsculas a, b, c ... y 0. Las salidas (al exterior) y entradas de aire serepresentan mediante un triangulo.Para activar la válvula (quecambie de posición se puede hacer manualmente(como un pulsador) o de otras formas (eléctricamente, neumáticamente (unaflecha) ,etc).La selectora cuando el aire entra por X sale por A pero no puede salir por Y. Sientra por Y sale por A pero no puede salir por X.

Compresores
Martillo neumático que funciona al estar conectado a un compresor
El aire comprimido se obtiene a partir de una...