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Páginas: 9 (2140 palabras) Publicado: 11 de febrero de 2015
Neumática

Automatización digital de procesos
Carlos Pérez Aguirre

Tipos de Sistemas de
Transmisión de potencia.
A

nivel industrial, a menudo, es
necesario transmitir energía a las
diferentes máquinas que componen las
líneas de producción.

 Además de transmitir energía (potencia)

a las diferentes máquinas para que
funcionen, es preciso, generalmente,
que funcionen en unadeterminada
secuencia.

 Por ejemplo, extraer el producto de las

cintas de transporte en el momento
adecuado, etc..

Existen 5 formas de transmitir la
energía o potencia en una
determinada secuencia:
 Mediante energía eléctrica.
 Mediante energía mecánica.
 Mediante energía eléctrica-electrónica.
 Mediante energía neumática.
 Mediante energía hidráulica.

 Cada unade estas formas dan una serie

de sistemas que se pueden combinar
entre ellos.
 Ejemplo: sistema electromecánicos, etc..

Cada sistema tiene sus ventajas y
sus inconvenientes, así podemos
destacar:
 Los sistemas mecánicos, formados por

elementos de transmisión de potencia
como:


levas, engranajes, poleas, sistemas de
barras, excéntricas, etc;

 Poseen un buen rendimientoa nivel de

transmisión de potencia (del orden del
85 al 95%),
 Pero poseen mucha inercia, debido a
que son sistemas que poseen mucha
masa, gasto de energía para la puesta
en marcha y parada de estos elementos.

 Los sistemas eléctricos son los más

comunes,
están
formados
por
contactores, relés, motores eléctricos,
etc., poseen un buen rendimiento, y
prácticamente no tieneninercia.

 La desventaja que poseen es los pares

de arranque o parada están limitados, y
es complicado y costoso la generación
de movimientos lineales.

 Los sistemas eléctricos-electrónicos, son

cada día más comunes, poseen las
mismas ventajas y desventajas que los
sistemas eléctricos.

 Con la ventaja añadida de la facilidad

para realizar secuencias complicadas,
graciasa la electrónica.
 Hoy día estos sistemas tienden a
sustituir a los sistemas puramente
mecánicos.

 Los sistemas neumáticos están formados por

actuadores, válvulas y sensores.
 Son sistemas muy versátiles, pero se
encuentran limitados por las cargas que pueden
soportar (máximo aproximadamente 2 Ton.,
20.000 N), y son imprecisos para velocidades
muy bajas.

 Los sistemashidráulicos, también, se

encuentran formados por actuadores,
válvulas y sensores.
 Soportan
grandes cargas, y de
movimientos muy precisos tanto para
grandes como bajas velocidades de
trabajo.

 Estos dos últimos sistemas son los

denominados sistemas de fluido de
potencia.

Sistemas de fluido de potencia.
 Un sistema de fluido de potencia es una

serie de elementos que controlanel
caudal (m3/s, l/h, etc.) de un fluido
presurizado.

 Éste transmite potencia (energía) desde

una fuente (entrada) hasta su lugar de
utilización (salida).

Hay dos tipos de sistemas de
fluidos de potencia:

 Los sistemas hidráulicos.
 Los sistemas neumáticos.

 Los

sistemas hidráulicos usan un
líquido, generalmente aceite, para
transmitir la potencia.
 Los sistemasneumáticos usan un gas,
generalmente el aire, para transmitir la
potencia.

 Los principios de operación básicos son

similares para los sistemas hidráulicos y
neumáticos.

Los principales elementos que
forman estos sistemas son:
 El fluido, que puede ser un gas o un

líquido.
 Acumulador, elemento que sirve
almacenamiento del fluido.
 Filtro, elemento que limpia el fluidoviaja a través del sistema.
 Bomba o compresor, elementos
convierten la energía mecánica
energía de presión del fluido.

de
que
que
en

 Válvulas

de control, elementos que
regulan la presión, caudal, y dirección
del fluido.
 Líneas de transmisión, consisten en el
sistema de tuberías, tubos, y latiguillos.
Estos elementos contienen el fluido que
transmite la presión.

...
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