Normas Del Tubo De Concreto
Páginas: 7 (1691 palabras)
Publicado: 9 de noviembre de 2012
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4.8.
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Condiciones óptimas de diseño y de funcionamiento hidráulico
Durante el diseño de una red de alcantarillado, se pretende que: a) Los costos de construcción no sean elevados b) La red sea funcional en los aspectos asociados con l a operación y mantenimiento.
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Conviene que antes de abordar el procedimiento de diseño de una red de alcantarillado se revisen lasrecomendaciones prácticas para lograr un diseño económico y eficiente. En general, puede afirmarse que una red de alcantarillado ha sido bien diseñada cuando: 1) Se han trazado atarjeas, colectores y emisores reduciendo las distancias de recorrido hacia los sitios de vertido. 2) Existe el menor número posible de descargas por bombeo, tratando de que el sistema trabaje exclusivamente por gravedad. 3) Laspendientes de las tuberías dan al flujo velocidades aceptables en un rango específico donde se evita por una parte, la sedimentación y azolve en las tuberías, y por otra, la erosión en las paredes de los conductos. 4) Se tienen volúmenes de excavación reducidos, procurando dar a las tuberías la profundidad mínima indispensable para resistir cargas vivas y evitar su ruptura. 5) Es sencilloinspeccionar y dar un mantenimiento adecuado a la red de tuberías. Las características anteriores permiten un diseño económico y funcional de la red en aspectos relacionados con la construcción y operación de la misma. En general es necesario precisar los lineamientos de diseño de 5 aspectos asociados con: a) Diámetro mínimo de diseño de las tuberías b) Velocidades permisibles de escurrimiento c) Pendientesde diseño d) Zanjas para la instalación de tuberías e) Conexiones de tuberías
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4.8.1. Diámetro mínimo de diseño de las tuberías
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El diámetro mínimo que se recomienda para atarjeas en alcantarillado pluvial es de 30 cm. Su objetivo es evitar frecuentes obstrucciones en las tuberías abatiendo por consiguiente los costos de conservación y operación del sistema.
•4.8.2. Velocidades permisibles de escurrimiento
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Las velocidades límite del escurrimiento tienen por finalidad, por una parte, evitar la sedimentación y azolvamiento de la tubería y por la otra, evitar la erosión de las paredes del conducto. A estas velocidades se les llama mínima y máxima, respectivamente. A tubo parcialmente lleno, la velocidad mínima permisible es de 60 cm/s. Cuando elflujo es a tubo lleno, la velocidad mínima permisible es de 90 cm/s. La velocidad máxima permisible varia de 3 a 5 m/s, e incluso más dependiendo de la resistencia del material de la tubería. La tabla 4.2 indica valores comunes de velocidades máximas permisibles. En casos excepcionales, en tramos aislados de tubería, se pueden presentar velocidades de hasta 8 m/s. En los casos anteriores, se puedenaceptar con la debida autorización del proyecto, por lo que se tendrá que realizar un estudio del funcionamiento hidráulico y de la resistencia del material de las paredes del conducto.
Tabla 4.2. Velocidad máxima permisible
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Tipo de tubería Concreto simple hasta 45 cm de diámetro Concreto reforzado de 61 cm diámetro o mayores Fibrocemento Poli (cloruro de vinilo) PVCPolietileno de alta densidad
Velocidad máxima, m/s 3.0 3.5 5.0 5.0 5.0
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4.8.3. Pendientes de diseño
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La pendiente de las tuberías debe ser lo más semejante, como sea posible, a las del terreno natural, con objeto de tener excavaciones mínimas, pero tomando en cuenta la siguiente: a) Pendientes mínimas
Casos normales. Son las que se dispone del desnivel topográfico necesario. Seacepta
como pendiente mínima la que produce una velocidad de 90 cm/s a tubo lleno.
para evitar la construcción de una planta de bombeo, se sacrifica la eficiencia de la atarjea. Se acepta como pendiente mínima aquella que produce una velocidad de 60 cm/s, con un tirante igual o mayor de 3 cm. b) Pendientes máximas Son aquellas pendientes que producen velocidades máximas de 3 a 5 m/s, trabajando...
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Condiciones óptimas de diseño y de funcionamiento hidráulico
Durante el diseño de una red de alcantarillado, se pretende que: a) Los costos de construcción no sean elevados b) La red sea funcional en los aspectos asociados con l a operación y mantenimiento.
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Conviene que antes de abordar el procedimiento de diseño de una red de alcantarillado se revisen lasrecomendaciones prácticas para lograr un diseño económico y eficiente. En general, puede afirmarse que una red de alcantarillado ha sido bien diseñada cuando: 1) Se han trazado atarjeas, colectores y emisores reduciendo las distancias de recorrido hacia los sitios de vertido. 2) Existe el menor número posible de descargas por bombeo, tratando de que el sistema trabaje exclusivamente por gravedad. 3) Laspendientes de las tuberías dan al flujo velocidades aceptables en un rango específico donde se evita por una parte, la sedimentación y azolve en las tuberías, y por otra, la erosión en las paredes de los conductos. 4) Se tienen volúmenes de excavación reducidos, procurando dar a las tuberías la profundidad mínima indispensable para resistir cargas vivas y evitar su ruptura. 5) Es sencilloinspeccionar y dar un mantenimiento adecuado a la red de tuberías. Las características anteriores permiten un diseño económico y funcional de la red en aspectos relacionados con la construcción y operación de la misma. En general es necesario precisar los lineamientos de diseño de 5 aspectos asociados con: a) Diámetro mínimo de diseño de las tuberías b) Velocidades permisibles de escurrimiento c) Pendientesde diseño d) Zanjas para la instalación de tuberías e) Conexiones de tuberías
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4.8.1. Diámetro mínimo de diseño de las tuberías
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El diámetro mínimo que se recomienda para atarjeas en alcantarillado pluvial es de 30 cm. Su objetivo es evitar frecuentes obstrucciones en las tuberías abatiendo por consiguiente los costos de conservación y operación del sistema.
•4.8.2. Velocidades permisibles de escurrimiento
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Las velocidades límite del escurrimiento tienen por finalidad, por una parte, evitar la sedimentación y azolvamiento de la tubería y por la otra, evitar la erosión de las paredes del conducto. A estas velocidades se les llama mínima y máxima, respectivamente. A tubo parcialmente lleno, la velocidad mínima permisible es de 60 cm/s. Cuando elflujo es a tubo lleno, la velocidad mínima permisible es de 90 cm/s. La velocidad máxima permisible varia de 3 a 5 m/s, e incluso más dependiendo de la resistencia del material de la tubería. La tabla 4.2 indica valores comunes de velocidades máximas permisibles. En casos excepcionales, en tramos aislados de tubería, se pueden presentar velocidades de hasta 8 m/s. En los casos anteriores, se puedenaceptar con la debida autorización del proyecto, por lo que se tendrá que realizar un estudio del funcionamiento hidráulico y de la resistencia del material de las paredes del conducto.
Tabla 4.2. Velocidad máxima permisible
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Tipo de tubería Concreto simple hasta 45 cm de diámetro Concreto reforzado de 61 cm diámetro o mayores Fibrocemento Poli (cloruro de vinilo) PVCPolietileno de alta densidad
Velocidad máxima, m/s 3.0 3.5 5.0 5.0 5.0
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4.8.3. Pendientes de diseño
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La pendiente de las tuberías debe ser lo más semejante, como sea posible, a las del terreno natural, con objeto de tener excavaciones mínimas, pero tomando en cuenta la siguiente: a) Pendientes mínimas
Casos normales. Son las que se dispone del desnivel topográfico necesario. Seacepta
como pendiente mínima la que produce una velocidad de 90 cm/s a tubo lleno.
para evitar la construcción de una planta de bombeo, se sacrifica la eficiencia de la atarjea. Se acepta como pendiente mínima aquella que produce una velocidad de 60 cm/s, con un tirante igual o mayor de 3 cm. b) Pendientes máximas Son aquellas pendientes que producen velocidades máximas de 3 a 5 m/s, trabajando...
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