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PUBLICADO: 2012-09-07T06:00:00
Sin pedalear mucho crece la venta de bici-eléctricas
El interés de la población por las bicicletas eléctricas crece a medida que el tráfico es más complicado,particularmente en Bogotá, y a medida que se conocen más los beneficios de estos vehículos.
Desde hace dos años los conductores de carros particulares o los pasajeros de busetas estancadas en los típicostrancones de la ciudad, empezaron a ver por las ventanas a ciclistas que pasaban por las ciclorutas a una velocidad lo suficientemente fluida para llegar a tiempo a sus trabajos o universidades, sinhacer un esfuerzo mayor.El gerente de Lucky Lion para América Latina, Guido Prieto, contó a Dinero.com que en su bicicleta eléctrica,  desde su casa a su lugar de trabajo, siempre llega 45 minutos mástemprano que su esposa, quien conduce un carro y sale al mismo tiempo que él.Precisamente, el directivo de la compañía, que comercializa bicicletas y motos eléctricas, dice que en Bogotá estávendiendo más bicicletas que motos, mientras que en el resto del país el mercado es más equilibrado.Le atribuye el éxito en la Capital a que cada vez hay más infraestructura para el tráfico de bicicletas,aunque reconoce que por ser una ciudad tan grande debería estar mucho mejor en vías exclusivas para este tipo de vehículos.El mercado ha sido creciente, según Prieto, casi 200% comparado con el mismoperiodo del año anterior, lo que obedece a que son productos que hasta ahora se están dando a conocer. “Llevamos muy poco en el mercado, las tiendas son pocas, la gente está esperando para ver comofuncionan”.En lo corrido del año, la empresa ha vendido 250 unidades que están en un rango de precios de $2’360.000 pesos y $3’800.000. “Es un dinero razonable si se tiene en cuenta el beneficio que lesignifica al usuario”, dice Prieto.Describe que para cargarse simplemente se conecta a una toma corriente de 110 voltios y se deja entre 6 y 8 horas, pero la batería dura . Son baterías de plomo que...