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Una batería 10 veces más potente para los coches eléctricos

Un equipo de científicos de la Universidad de Cambridge en Reino Unido ha desarrollado la batería que va a revolucionar el sector de los coches eléctricos.

Se trata de una batería de litio-oxígeno tiene una densidad de energía muy alta, lo que permite que pueda compararse con la gasolina.

Es diez veces más potente, cinco veces másbarata, cinco veces más ligera y ofrece un 90% más de eficacia que las de litio actuales, por lo que este nuevo componente supondría un importante avance para la autonomía de este tipo de vehículos. Además, con más de 2.000 ciclos de carga, tiene una vida útil muy larga.

La pila que han diseñado estos investigadores cuenta con un electrodo altamente poroso fabricado con carbono y grafeno, lo quecombinado con otros aditivos hace posible que las reacciones químicas de la batería sean más estables, fiables y eficientes.

Las nuevas baterías de litio-oxígeno proporcionarían a los vehículos eléctricos una autonomía hasta ahora impensable, de más de 640 kilómetros por ciclo de carga. Pero los coches no serían los únicos beneficiarios de esta nueva tecnología, que también permitiría desarrollarreducir al máximo el tamaño y aumentar la capacidad de las baterías de smartphones, tablets y demás dispositivos móviles.

"Estamos todavía en una fase de desarrollo, pero hemos demostrado que existen soluciones viables a los problemas que planteaban las baterías", asegura Clare Grey, miembro de la investigación.

Y es que el tiempo de carga y la autonomía de la batería es una de las principalesbarreras para el desarrollo de los coches eléctricos, por lo que los investigadores dedican todos sus esfuerzos a superar esta barrera.


El modelo energético es la nueva batalla de Bill Gates: donará 2.000 millones para buscar el milagro

Hace años que Bill Gates abandonó Microsoft para lidiar batallas mucho más importantes: la lucha contra la polio y la malaria han sido dos de las áreas en lasque la fundación Bill & Melinda Gates han invertido muchísimo dinero y recursos, y el co-fundador de la empresa de Redmond ahora tiene otro objetivo en mente.

Su idea es la de tratar de evitar la crisis energética mundial, algo que cree que se puede lograr con inversión en investigación y desarrollo en este área. Gates no se andará con chiquitas en este proyecto, y ha anunciado que invertirá2.000 millones de dólares de su propio dinero para lograr que se acelere la innovación y evitar (o minimizar) el impacto del cambio climático.

La inversión privada, esencial

En una extensa entrevista en The Atlantic, Gates explicaba cómo las conversaciones sobre el cambio climático que tendrán lugar en París el próximo mes de diciembre serán importantes, pero **posiblemente insuficientes**.


Esbueno que la gente se comprometa. Pero si echas un vistazo a esos compromisos -que no son vinculantes, pero incluso si lo fueran y se cumplieran todos- se quedan tremendamente cortos respecto a las recortes que habría que hacer para reducir las emisiones de CO2 para evitar un escenario en el que las temperaturas aumenten 2 °C. Estos compromisos no llegarán ni a la tercera parte de lo que senecesita.

Gates tampoco tiene demasiada confianza en que el mercado libre tenga los incentivos financieros para desarrollar alternativas lo suficientemente rápido, y cree que lo que se necesita es que los inversores privados entren en acción con ayuda del gobierno. Ponía el ejemplo del cáncer -cuando la gente lo vio como un problema, el gobierno de los EE.UU. dedicó 15.000 millones de dólares a la I+D eneste campo- y espera que ocurra lo mismo en el ámbito de la energía.

Renovables, energía nuclear y almacenamiento: muchas limitaciones

Gates también ponía los puntos sobre las íes a la hora de hablar de las energías renovables, de las que indicaba que su mayor problema era la intermitencia de estas soluciones. Aunque concedía que en energía eólica y solar -donde existen muchos subsidios-...