Obtención de relación entre el caudal y la potencia de freno,altura manométrica y rendimiento para una bomba centrífuga
Bombas centrífugas
Transferencia de cantidad de movimiento y operaciones – IQ
1° cuatrimestre 2011
Integrantes: Damián Ramírez
Objetivo: Graficar las curvascorrespondientes a la altura manométrica (Hm), el
rendimiento (ɳ), y la potencia de freno (N), en función del caudal.
Para llevar a cabo el trabajo práctico, se procedió arealizar una serie de mediciones de las magnitudes referidas a la potencia de freno, las presiones en el manómetro en la impulsión de la bomba; y en el vacuómetro, en la aspiración de la misma. Al finalizarésta tarea, pudo confeccionarse la siguiente tabla:
Tabla 1
N°
∆h°(mmHg)
Lm(Kg/cm2)
Lv (cm Hg)
N(w)
1
0
2,1
0
360
2
20
1,9
2,5
410
3
40
1,85
2
430
4
60
1,8
2
450
5
80
1,82
460
6
100
1,75
2
460
7
120
1,75
1,5
475
8
140
1,7
1,5
490
9
160
1,7
2
495
10
180
1,65
2
500
11
200
1,6
2,5
500
12
220
1,57
3
505
13
240
1,55
3
505
14
2601,5
4
520
15
280
1,45
5
525
16
300
1,4
5
530
17
320
1,4
5
530
18
340
1,38
6
540
Por medio de la información que dicha tabla proporciona respecto a la diferencia dealtura, considerando la gráfica obtenida en el trabajo práctico anterior (curva de calibrado del sistema placa-orificio) , pudo obtenerse el caudal del sistema, para cada punto:
Por lo tanto,empleando la ecuación que determina la curva, se empleó la siguiente ecuación, para obtener el caudal en cada punto de la experiencia:
Resolviendo la cuadrática en cuestión, se descartó una de lassoluciones a dicha ecuación, por carecer de significado físico.
Una vez obtenidos los caudales, pudieron trazarse las curvas de potencia de freno (N), rendimiento (ɳ)y altura manométrica (Hm) enfunción del caudal, considerando para éstas dos últimas variables, las ecuaciones siguientes:
;
Donde:
De éste modo puede completarse la tabla 1:
Tabla 2
∆h°(mmHg)
Q(L/s)
LM(Pa)
LV(Pa)...
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