Organigrama Mantencion
Páginas: 1 (250 palabras)
Publicado: 12 de julio de 2012
MODELO DE ORGANIGRAMA
MANTENCION
1. OBJETIVOS.
* El objetivo principal es lograr una calidad de trabajo que satisfaga las expectativas del contrato.
*Realizar mantenciones para mantener en óptimas condiciones de operación los vehículos del contrato, lo fundamental de este objetivo, es la mantención preventiva, la cual estáestablecida bajo los parámetros de kilometraje, además de la vida útil y garantía de los componentes de los vehículos la cual es otorgada por cada fabricante.
Mantención clásica:Reparaciones de piezas o ajustes del vehículo, según la cantidad de kilómetros recorridos por equipo o por las horas. (Filtros y cambios de aceite)
Mantención preventiva porcomponentes: Análisis, cambios y regulaciones de componentes vitales para el funcionamiento de las operaciones en forma periódica para verificar los problemas no anunciados.Mantención correctiva: Reparaciones que no están contempladas en las planificaciones diarias.
PROCESO
Este Procedimiento constara de distintos tipos de procesos que se indican acontinuación detalladamente además de entregar un flujograma del proceso de mantención.
El programa identifica el tipo de tarea (mantención o reparación), el personal asignadoy el día en que se efectuara el trabajo.
Revisión Diaria.
La realizara el conductor, en conjunto con el supervisor y se ejecuta antes de iniciar cada recorrido o trasladoy se realizara a través de una pauta (documento de verificación o check list)
Mantención Preventiva
Mantención Preventiva
Mantenciones Correctivas.
El Departamento deMantención ejecutará la mantención correctiva cuando los vehículos y equipos presenten deficiencias, daños en sus componentes y queden detenidos en algún lugar del recorrido.
MANTENCION
1. OBJETIVOS.
* El objetivo principal es lograr una calidad de trabajo que satisfaga las expectativas del contrato.
*Realizar mantenciones para mantener en óptimas condiciones de operación los vehículos del contrato, lo fundamental de este objetivo, es la mantención preventiva, la cual estáestablecida bajo los parámetros de kilometraje, además de la vida útil y garantía de los componentes de los vehículos la cual es otorgada por cada fabricante.
Mantención clásica:Reparaciones de piezas o ajustes del vehículo, según la cantidad de kilómetros recorridos por equipo o por las horas. (Filtros y cambios de aceite)
Mantención preventiva porcomponentes: Análisis, cambios y regulaciones de componentes vitales para el funcionamiento de las operaciones en forma periódica para verificar los problemas no anunciados.Mantención correctiva: Reparaciones que no están contempladas en las planificaciones diarias.
PROCESO
Este Procedimiento constara de distintos tipos de procesos que se indican acontinuación detalladamente además de entregar un flujograma del proceso de mantención.
El programa identifica el tipo de tarea (mantención o reparación), el personal asignadoy el día en que se efectuara el trabajo.
Revisión Diaria.
La realizara el conductor, en conjunto con el supervisor y se ejecuta antes de iniciar cada recorrido o trasladoy se realizara a través de una pauta (documento de verificación o check list)
Mantención Preventiva
Mantención Preventiva
Mantenciones Correctivas.
El Departamento deMantención ejecutará la mantención correctiva cuando los vehículos y equipos presenten deficiencias, daños en sus componentes y queden detenidos en algún lugar del recorrido.
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