Organizacion Industrial

Organización Industrial

Trabajo Práctico Integrador

Parte I

Introducción

La organización seleccionada para el estudio propuesto es Portuaria KoKün S.A. que desarrolla sus actividades de comercio de grano en el puerto de Quequén.

Portuaria KoKün S.A. es una empresa fundada en 1992, como resultado de la licitación nacional e internacional que realizara el Ministerio de Economía dela Nación con el objeto de dar en concesión por 30 años los elevadores de la Ex-Junta Nacional de Granos. La empresa es el nexo de distintas empresas de acopio cerealero y el mercado internacional de granos. La actividad de la Terminal comprende el servicio de recepción de mercadería vía camión y/o tren, su acondicionamiento, almacenaje y posterior despacho a buques de ultramar. Cereales comotrigo, maíz, soja, y subproductos de la industria oleaginosa son habitualmente comercializados. El desafío de la empresa desde el inicio, fue demostrar que la actividad privada puede asumir el control del Elevador Terminal, cumpliendo satisfactoriamente la requisitoria del sector.

Misión
Portuaria KoKün S.A. a través de todos sus integrantes asume el compromiso de implementar y mantener lossiguientes lineamientos:
* Comprometer sus mejores esfuerzos en pos de mejorar la calidad de sus servicios.
* Prevenir, controlar y minimizar las fuentes de contaminación producto de sus actividades.
* Trabajar en la mejora continua de los indicadores de accidentes, lesiones y enfermedades ocupacionales.
* La identificación de fuentes que resultaren en potenciales riesgoslaborales y salud de sus empleados, contratistas y la comunidad.
Visión
Convertirse en la empresa líder de prestación de servicios portuarios a nivel regional y nacional

Estrategia
Mantener el Enfoque en el Cliente, atendiendo a sus expectativas y necesidades específicas. Esto implicará el uso de metodologías adecuadas para la utilización de servicios y productos que maximicen la relacióncalidad de servicio/precio.
Establecer, documentar y mantener, mejorándolo en forma continua, un Sistema Integrado de Gestión, adecuado a la naturaleza y magnitud de la empresa, en el cual se interrelacione la Calidad, el Control Ambiental, y la Seguridad y Salud Ocupacional de su Personal y Contratistas.

Dada su ubicación de privilegio en el puerto de Quequén, el cual está comunicado con loscentros de consumo más importantes de la provincia de Buenos Aires y del país, así también lo está con toda la región productiva por medio de las siguientes rutas: 227, 55, 226, 228, 3, 33, y 22 que unen a la Terminal de cargas con Mar del Plata, Buenos Aires, Balcarce, Laboulaye, Rufino, Bolívar, Olavarría, Tandil, Daireaux, Santa Rosa, Tres Arroyos, Bahía Blanca, Neuquén, Villa Regina y elpuerto chileno de Talcahuano.
El servicio ferroviario de carga prestado por Ferrosur Roca cuenta con vías férreas con punta de riel en la estación marítima, lo cual permite un flujo continuo de cereales.
Puerto Quequén cuenta con la posibilidad de conexión con Sudamérica, Centroamérica, Asia, África y Europa. Actualmente sólo se utiliza para canalizar la salida de cereales a sus respectivos destinos.Ubicación
 Una de las ventajas de Puerto Quequén es la proximidad al océano Atlántico. En efecto, se alcanzan profundidades naturales de 46 pies a solo 1.500 mts. A boca de entrada a puerto.
La empresa se encuentra ubicada en el sur de la provincia de Buenos Aires, en el margen izquierdo de la desembocadura del Río Quequén Grande. Su canal de acceso tiene una solera de 120 metros de ancho yuna profundidad a la tosca de 14 metros (46 pies) en la zona protegida, y localizado sobre un área  no sedimentable de costa de la provincia de Buenos Aires, que para mantenerlo sólo requiere trabajo de dragado que en su totalidad no superan los 0,6 millones de metros cúbicos por año.
Es la puerta de egreso de cereales, oleaginosas y demás productos. El transporte terrestre de mercadería tiene...