Partes de un motor
División De Agronomía
Departamento De Fitomejoramiento
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Materia
Practicas Agrícolas III
Tema
Practica
Partes De Un Motor -10 Puntos Importantes Del Automóvil
Grupo 1
Saltillo, Coah. 29 - Oct - 11
INTRODUCCION
Un motor de combustión interna, o motor a explosión o motor a pistón, es un tipo demáquina que obtiene energía mecánica directamente de la energía química de un combustible que arde dentro de una cámara de combustión. Su nombre se debe, a que dicha combustión se produce dentro dela máquina en sí misma, a diferencia de, por ejemplo, la máquina de vapor.
El ciclo Otto es el ciclo termodinámico que se aplica en los motores de combustión interna de encendido provocado (motoresde gasolina). Se caracteriza porque en una primera aproximación teórica, todo el calor se aporta a volumen constante.
OBJETIVO
Es conocer el funcionamiento de un motor de una camioneta o tractor.RESULTADOS
El ciclo de Otto consta de seis procesos, dos de los cuales no participan en el ciclo termodinámico del fluido operante pero son fundamentales para la renovación de la carga del mismo:▪ E-A: admisión a presión constante (renovación de la carga)
▪ A-B: compresión isoentrópica
▪ B-C: combustión, aporte de calor a volumen constante. La presión se eleva rápidamente antesde comenzar el tiempo útil
▪ C-D: fuerza, expansión isoentrópica o parte del ciclo que entrega trabajo
▪ D-A: Escape, cesión del calor residual al ambiente a volumen constante
▪ A-E:Escape, vaciado de la cámara a presión constante (renovación de la carga)
Hay dos tipos de motores que se rigen por el ciclo de Otto, los motores de dos tiempos y los motores de cuatro tiempos. Esteúltimo, junto con el motor diésel, es el más utilizado en los automóviles ya que tiene un buen rendimiento y contamina mucho menos que el motor de dos tiempos.
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