Paso A Desnivel Interseccion De Las Calles Caro Y La Plata Oruro

UNIVERSIDAD TECNICA DE ORURO
FACULTAD NACIONAL DE INGENIERIA
CARRERA DE INGENIERIA CIVIL

TITULO: PASO A DESNIVEL INTERSECCION DE LAS CALLES CARO Y LA PLATA EN LA CIUDAD DE ORUROPOSTULANTE: JUAN JOSE GOITIA BRACAMONTE
FECHA DE DEFENSA: 22 DE SEPTIEMBRE DE 2006
INTRODUCCION
El desarrollo económico y social de Bolivia en los últimos años, ha creado un incremento significativo en eltráfico vehícular y aun en ciudades como Oruro la falta de empleos conlleva a buscar nuevas fuentes trabajo, la carencia de recursos económicos de las familias orureñas ha hecho que muchos ciudadanos de apie busquen en el transporte público una fuente laboral incrementando indiscriminadamente el parque automotor, así mismo el equipamiento mínimo de los sectores periurbanos concentra en la zonacentral la mayoría del comercio y actividades productivas de Oruro con lo que el sector del transporte público busca satisfacer estas necesidades. Sin embargo esto ha generado en Oruro un caos en elmovimiento del tráfico en la zona central llegando a congestionar de vehículos la zona.
La disposición urbana actual y la insuficiente infraestructura vial que carece de áreas especialmente destinadas aestacionamientos, el congestionamiento de tráfico y la creciente cantidad de vehículos de transporte público trajeron consigo el peligro para con peatones y vehículos, por las obstrucciones de callesdebido a buses, micros, autos estacionados existiendo desorden con tendencia a agravar cada vez mas en desmedro del ornato y desarrollo regulado de la ciudad de Oruro.
Infraestructura moderna y adecuadaa nuestra situación creará un mejor, libre y seguro flujo vehicular mejorando los factores adversos como calles angostas, obstrucciones naturales y otros que pueden atacarse mediante inversiónadecuada.
JUSTIFICACION DEL PROYECTO
El inadecuado o casi nulo diseño de las vías de la ciudad puede ser causa de accidentes que deriva en daños físicos como materiales de los habitantes y vehículos que...