Patologias del pavimento

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LABORATORIA PATOLOGIA

ALUMNOS:
ESTIVEN LARGO CASTRILLON
JOHN ALEXANDER CASTAÑO
JUAN ANTONIO BERTEL ALBA
TOMAS CADAVID JARAMILLO
MAURICIO LEON

PROFESOR:
WALTER MEJIA

UNIVERSIDAD DE MEDELLIN
2011

INTRODUCCION

Con este trabajo se quiere dar a conocer algunas de las patologías más comunes en algunos de los tipos de pavimentos como lo es el pavimento flexible y rígido, como seforman, como se previenen y control de estos.

OBJETIVOS

DEFORMACIONES.
La deformación es el cambio en el tamaño o forma de un cuerpo debido a esfuerzos internos producidos por una o más fuerzas aplicadas sobre el mismo.
Tipos de deformaciones.
* Ondulatorio: Se caracteriza por la presencia de ondas en la superficie del pavimento, generalmente perpendiculares a la dirección deltránsito, con longitudes usualmente entre crestas usualmente menores que 1 m.
Es una formación debido a una pérdida de estabilidad de la mezcla en climas cálidos por la mala dosificación del asfalto, generalmente esta deformación se presenta en la parte de frenado y aceleración de los vehículos.
Causas:
* Perdida de la estabilidad de la mezcla asfáltica.
* Exceso de compactación de la carpetaasfáltica.
* Insuficiencia de triturados.
* Acción del tránsito en zonas de frenado.

Severidad:
* Baja: Profundidad máxima de 10 mm, genera poca vibración al vehículo y por tanto no genera incomodidad al conductor.
* Media: Profundidad máxima entre 10 mm y 20 mm, genera mayor vibración al vehículo e incómoda al conductor.
* Alta: Profundidad máxima mayor a 20 mm, generaexcesiva vibración al vehículo y gran incomodidad al conductor, haciendo que este baje su velocidad por seguridad.

* Abultamiento: Se presentan en la superficie de los pavimentos “abombamiento”. Pueden presentarse bruscamente ocupando pequeñas áreas o grandes áreas, acompañado con algunos casos de fisuras.

Causas.
* Se generan principalmente por la expansión de la subrasante por lacolocación de una carpeta asfáltica sobre un concreto rígido, el cual se deforma el existir presión bajo la carpeta asfáltica.
Se pueden presentar en forma de fisuras, desprendimientos, exudación y ahuellamiento.

* Hundimiento: Los hundimientos corresponden a depresiones en el pavimento con respecto al nivel de la rasante.
Este tipo de daño puede generar problemas de seguridad a los vehículos,especialmente cuando contienen agua puesto que puede generar hidroplaneo. Estos pueden estar orientados en forma longitudinal o transversal al eje de la vía o pueden tener forma de media luna.
Causas:
* Asentamiento de la subrasante.
* Deficiencia de compactación de las capas inferiores.
* Deficiencia en el drenaje que afecta a los materiales granulares.
* Circulación de transito muypesado.
Severidades:
* Baja: Profundidad menor a 20 mm, causa poca vibración al vehículo y no genera incomodidad el conductor.
* Media: Profundidad entre 20 mm a 40 mm, causa mayor vibración al vehículo y genera incomodidad al conductor.
* Alta: Profundidad mayor a 40 mm, causa vibración excesiva que a los vehículos y un alto grado de incomodidad al conductor.

DAÑOS SUPERFICIALESDesgaste Superficial: generalmente es un deterioro natural del pavimento debido principalmente a la acción del tránsito y agentes erosivos, suelen presentarse en mayor medida en la zona donde transitan los vehículos este comportamiento se presenta como la perdida de mortero y ligante, agentes como el agua, sol, temperatura influyen en el desgaste superficial de la estructura.
si la patología sepresenta en medidas muy altas o en edades prematuras de la estructura, puede haber sido ocasionado por el endurecimiento exagerado del pavimento.
Su severidad se mide de la siguiente forma:
Baja: cuando la superficie se muestra ligeramente aspera o rugosa con irregularidades de 3mm aproximadamente.
Media: las irregularidades oscilan entre los 3mm a los 10 mm, las partículas del agregado...
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