Pavimentación malla vial de zapatoca mediante la elaboración de cemento 2

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  • Publicado : 18 de noviembre de 2010
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Investigación

Por medio de la siguiente investigación se busca pavimentar con concreto, una de las vías secundarias del municipio de Zapatoca, a través de la creación de una empresa manejada por los municipios beneficiarios.
Esta investigación seria la muestra, de que en zonas apartadas de las grandes ciudades se pueden llevar a cabo proyectos de esta índole a un gran menor costo, que en losgrandes proyectos departamentales y nacionales, con una infraestructura de excelente calidad, además del impacto socioeconómico y ambiental inmensurable para toda la región.
A parte de las múltiples ventajas que nos da el concreto respecto a la durabilidad mínima que se acerca a los 25 y 30 años, la resistencia a la compresión por el tráfico pesado y su fácil aplicación; nos da muestra que estebondadoso material es la mejor opción para el municipio.
Buscando financiación por medio de regalías indirectas, y basándonos en el artículo 361 de la constitución política de Colombia, donde se promueven proyectos de minería, preservación del medio ambiente y la financiación de proyectos regionales; Zapatoca y Santander piden este derecho a la nación, en la que se muestra que cuando sequieren hacer las cosas se pueden realizar, colocando un esfuerzo por parte y parte. De acuerdo a los criterios de elegibilidad, viabilidad y requisitos y basándonos en el acuerdo 027 del 2004 que favorece la infraestructura de carreteras primordial en el plan de desarrollo de Zapatoca y la Gobernación de Santander creemos necesaria la consideración de este proyecto de gran impacto a nivel nacional; yaque puede ser el principio de pavimentación de vías secundarias de mucha importancia en el territorio debido a su impacto agrícola o turístico de dicha región en consideración.



PAVIMENTACIÓN EN CONCRETO CARRETERA ZAPATOCA BERLÍN MEDIANTE LA ELABORACIÓN DE PROYECTO BASADO EN EL ARTICULO 361DE LA CONSTITUCIÓN POLÍTICA DE COLOMBIA

¿Cuál es la influencia de nuestras vías en buenestado?
Como todas las personas con sentido de pertenencia propio y con miras al futuro de nuestra región, observamos la importancia de la malla vial para el desarrollo del municipio en todo sentido y en especial en el que más favorece al municipio de Zapatoca, el Turismo debido a la amplia gama de sitios con que contamos y los que además se podrían crear y explotar adecuadamente; aparte delclima de seda que encanta a sus visitantes.
Para tal fin, necesitamos como factor principal, tener nuestras vías primarias y secundarias en buen estado y como todos sabemos Zapatoca no cuenta con un presupuesto alto para realizar megaproyectos con miras al desarrollo; por tal motivo me baso en el marco constitucional que a finales de junio del 2004 sancionó la ley 141 y con el artículo 361de laConstitución Política de Colombia permite a los municipios no productores de regalías, acceder a una parte del presupuesto, para financiar proyectos regionales de inversión definidos como prioritarios en los planes de desarrollo en las respectivas entidades territoriales.
Aunque el municipio no cuenta con el presupuesto sabemos que existe un porcentaje de regalías del petróleo para municipios noproductores de crudo en todo el País como Zapatoca y que tienen megaproyectos de esta índole.
La idea de pavimentar todas nuestras rutas hacia los municipios hermanos, en una etapa de crisis económica donde no somos ajenos a esta, brindaría trabajo por buen tiempo, para una buena parte de nuestra comunidad como primera fase; además de los múltiples beneficios socioeconómicos, después de laelaboración del proyecto el turismo a gran escala del que nos beneficiaríamos exportando nuestra imagen y la de Santander ante Colombia y el mundo. También como posible ruta alterna para tráfico liviano en sus trayectos por el País moviendo la economía que tanto necesitamos.
No obstante este mega proyecto, se basa en la pavimentación a menor costo, y para tal fin se crearía una empresa por parte de...
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