Pavimento De Concreto

INDICE
OBJETIVO…………………………………………………………. 1.0
APLICACIONES Y VENTAJAS…………….……………….....… 2.0
REFERENCIAS………………………………………………….… 3.0
DEFINICIONES…………………………………………………… 4.0
SIMBOLOS Y ABREVIATURAS…………………………….…… 5.0
ESTUDIOS PRELIMINARES……………………………………. 6.0
CAPAS DE APOYO………………………………………………. 7.0
DISEÑO………………………………………………………..…… 8.0
Métodos de diseño………………………………………….8.1
Consideraciones generales………………………………... 8.2
Diseño de espesor de Pavimento……………………........ 8.3
Esfuerzos y deflexiones……………………………………. 8.4
Juntas………………………………………………………... 8.5
Drenaje………………………………………………………. 8.6
Cargas por transito………………………..………………… 8.7
Diseño geométrico…………………………………………... 8.8
Método AASHTO………………………………………….... 8.9
Método de laPCA………………………………………....... 8.10
Materiales……………………………………………………. 8.11
CONSTRUCCION…………………………………………………… 9.0
10. EVALUACION DE LA CONFORMIDAD……………………….
11. RESPONSABILIDADES…………………………………………..
12. BIBLIOGRAFÍA………………………………………………………..
13. ANEXOS………………………………………………………………



Los Pavimentos de Concreto

Los Pavimento no son más que la estructura que separa las llantas de los vehículos de la superficie de lasubrasante.
Objetivos Del Pavimento:
-Funcional:
PSI, (índice de servicio actual del pavimento), es un indicador de las características funcionales del pavimento, es un indicador de como califican los usuarios el pavimento.
-Seguridad:
* Proporcionar seguridad a los vehículos (que no se deslice el vehículo), que halla suficiente tracción en los vehículos y que las llantas no se deslicen.
* quede comodidad a la superficie
-Estructural: distribuye los esfuerzos que aplican las llantas para que no haga fallar la subrasante
Pavimentos Rígidos:
-JPCP→pavimento de concreto simple con juntas, no llevan refuerzos
-JRCP→pavimento de concreto reforzado con juntas
-CRCP→pavimento de concreto continuamente reforzado

El Concreto para pavimento es un material premezclado de resistenciacontrolada. Esta mezcla esta compuesta por Cemento Pórtland, grava, arena, agua, aditivos y fibras. Se diseña como un material de resistencia a la flexión a 28 días y de peso volumétrico normal, que por su calidad cumple con la norma NMX-C-155-ONNCCE-2004 “Industria de la Construcción –Concreto- Concreto hidráulico industrializado – Especificaciones”.
Algunas de sus aplicaciones son:
• Carreteras
•Vialidades urbanas
• Estacionamientos
• Pistas de aeropuertos
• Losas sobre terreno
• Patios de maniobras
• Pavimento
Entre Las ventajas del pavimento del concreto que se destacan:
• Menor costo desde la inversión inicial
• Menores costos de mantenimiento
• Menor costo de operación
• Durabilidad de entre 30 y 40 años
• Mayor seguridad para los usuarios.
• Ahorro de energía eléctricapor reflejar mejor la luz.
• Ahorro de combustible hasta un 6.9% por mejor desplazamiento vehicular.
• Uso de materias primas locales
• Amigable al ambiente. El concreto es 100% reciclable.

El Concreto para pavimento entregable a pie de obra, tanto en tiro simple como bombeado, está disponible en diferentes resistencias a la flexión de acuerdo a su uso.
Es ideal para la construcción decualquier tipo de pavimento y pisos industriales, para estructuras en las cuales el concreto sufrirá deformaciones por flexión y para las condiciones de carga más comunes en losas de concreto sobre terreno, como los constantes flujos de vehículos ligeros o pesados, montacargas, etc.

3. REFERENCIAS
4. DEFINICIONES
4.1 Pavimento rígido
Conjunto de losas de concreto, con o sin refuerzo,interconectadas mediante juntas transversales y longitudinales, y conectores de acero, apoyadas sobre un suelo mejorado que constituye la estructura de apoyo formada por la base y la sub-base, las cuales a su vez se apoyan sobre la sub-rasante.
4.2 Terraplén
Estructura formada por capas compactadas de suelo colocado sobre el terreno natural, que tiene como objetivo principal dar...