pavimentos

INFORME: VIAJE DE ESTUDIOS 2013 – I
1. DATOS GENERALES:
UBICACIÓN



DEPARTAMENTO
:
Lima

PROVINCIA
:
Lima
PUNTO D REUNIÓN
:
Óvalo Higuereta
HORA DE REUNIÓN
:
08:30 a.m.
FECHA
:
19/05/2013

2. OBJETIVO:
El presente tour tuvo como objetivos:
Observar e identifica las fallas que se presentan en los pavimentos flexibles y rígidos.
Observar las medidas tomadasrealizadas para tratar de solucionar los problemas de tráfico vehicular, en distintos puntos de Lima.
Comparar las medidas que se tomaron en la ciudad de Lima para solucionar en parte los problemas del tráfico vehicular, con las posibles alternativas que se quieren implementar en la ciudad de Huancayo.

3. DESCRIPCIÓN:
El presente viaje de estudios realizado a la ciudad de Lima, consistió en visitaralgunos puntos donde se pudieran apreciar las soluciones que se implantaron con la finalidad de mejorar el tránsito vehicular.
Los puntos visitados en este viaje de estudio fueron:

ÓVALO DE HIGUERETA
Ubicación: distrito de surco

Descripción:
Zona de amplio comercio, comunicación vial y rodeada de urbanizaciones, con frente hacia la Av. Tomas Marsano, es un área privilegiada por ser laintersección de céntricas avenidas entorno al óvalo a pocos metros de una de las grandes estaciones del tren eléctrico.
El nivel de tráfico que se pudo apreciar fue bajo, debido a que era un día no laborable (domingo), porque si observamos en un día laborable, este óvalo tiende a saturarse, por ello es que el tren eléctrico es una de las medidas para mejorar los tiempos de llegada hacia unos lugares.OVALO GIGUERETA


OVALO HIGUERETA

BYPASS LOS CABITOS (ÓVALO DE HIGUERETA)
Ubicación: distrito de Surco.

Descripción:
Es el único bypass que consta de tres niveles en el Perú. El primero, a ras de la calle, permite el tránsito desde la avenida Aviación. El segundo, a cinco metros bajo el suelo, forma parte de la avenida Tomás Marsano, y consta de un túnel de 140 metros delargo que corre en dirección noroeste-sureste. El tercero, a diez metros de profundidad, es parte de la avenida Benavides y consta de un túnel de 250 metros, que discurre en dirección este-oeste.

INTERCAMBIO VIAL ATOCONGO
Ubicación: entre los distritos de Surco y San Juan de Miraflores, al sur de la ciudad de Lima.

Descripción:
Por este intercambio vial se aprecia el vía ducto elevado delmetro de Lima.
Zona de amplio comercio, comunicación vial que cruza la carretera Panamericana Sur y la avenida Tomás Marsano.



VÍA DE EVITAMIENTO
Ubicación: Inicia desde El puente Atocongo (Sur) hasta el intercambio Vial Av. Eduardo de Habich (Norte)

Descripción:
Se ha concesionado este tramo a la empresa brasileña OAS, la cual se encargará de su mantenimiento y hará una serie decambios en la vía, lo que incluye una vía por debajo del cauce del río Rímac por 2 kilómetros, para descongestionar la actual autopista y no contaminar visualmente el Centro Histórico de Lima. La concesión fue dada por 30 años y el concesionario tomará posesión de los peajes ubicados en este tramo cuando haya concluido el 70% de las obras comprometidas en el contrato de concesión.


VÍA DEEVITAMIENTO



VÍA DE EVITAMIENTO


OVALO DE HABICH

INTERCAMBIO VIAL 3 PISOS ANGÉLICA GAMARRA
Ubicación: entre la Panamericana Norte y la Av. Angélica Gamarra

Descripción:
Es el primer intercambio vial de tres pisos que se construyó en el Perú.
Consta de intercambio vial de tres pisos y un viaducto que cruzará por encima de toda la estructura.
La función que cumple este intercambio viales el de reducir el trafico que se genera en la intersección de las avenidas Angélica Gamarra y la Panamericana Norte.



ESTACIÓN CENTRAL DEL METROPOLITANO EN FRENTE DEL PALACIO DE JUSTICIA
Ubicación: Debajo del Paseo de los héroes Navales, frente al Palacio de Justicia.

Descripción:
La estación cuenta con todas las comodidades propias de una infraestructura de su importancia. En la...