Perdidas por friccion

PERDIDAS POR FRICCION EN TUBERIAS G.G. ALONSO; M.A. VELASCO; O.A. CLEVES Universidad Nacional de Colombia Sede Bogotá Facultad de Ingeniería ggalonsoc@gmail.com miguelvelascov@gmail.com oscara.cleves@gmail.com RESUMEN: En un flujo incompresible permanente a través de un tubo, se presentan pérdidas que se expreexpr san por medio de la caída de la línea de cargas piezométricas. Esta pérdida decarga que tiene lugar en una conducción representa la pérdida de energía de un flujo hidráulico a lo largo de la misma por efecto del rozaroz miento (perdidas por fricción). Para solucionar los problemas prácticos de los flujos en tuberías, se aplica el principio de la energía, la ecuación de continuidad y los principios y ecuaciones de la resistencia de fluidos. n PALABRAS CLAVE: línea de cargaspiezométricas principio de la energía, ecuación de continuidad y perpiezométricas, didas por fricción ABSTRACT: In an uncompressible permanent flow across a pipe, they present losses that express by means pipe, of the fall of the line of piezometrical charges. This loss of load that takes place in a conduction represents the loss of energy of a hydraulic flow along the same one for effect of therubbing (lost by friction). To solve the frictio practical problems of the flows in pipelines, there is applied the principle of the energy, the equation of cont continuity and the principles and equations of the resistance of fluids. r 1. INTRODUCCION Para el respectivo análisis de este ensayo se tendrán en cuentan las propiedades del fluido utilizado, las n l leyes de presión (Ley de Pascal), lasfuerzas de viscosidad que gobiernan el movimienqu to de los fluidos de este forma se logra caracterizar el movimiento de un fluido turbulento o laminar.

Las perdidas por fricción en la tubería utilizando la formula deducida experimentalmente por Darcy Weisbach.

La ecuación de Bernoulli,

La ecuación de continuidad Q1 = Q2 = cte V1 A 1 = V2 A 2 El numero de Reynolds, este se encuentra definidocomo la relación entre las fuerzas de inercia y

Siendo este el componente que más aporta perdidas l de energía en un sistema de tuberías así la fricción del fluido en movimiento es una componente importante impo de la perdida de energía de un conducto; es proporconducto cional a la energía cinética del flujo y a la relación longitud-diámetro del conducto diámetro co El factor de friccion f sehalla despejando la ecuación anterior siempre teniendo en cuenta que este parameparam tro se encuentra en función de una rugosidad absoluabsol ta según el material del sistema un diámetro y por sus puesto el número de Reynolds Reynolds.

EQUIPOS Y MATERIALES La instalación utiliza como fluido principal aceite, este sistema posee: (Gr. 1, 2, 3 y 4) 1. Tanque que almacena el aceite que circula enel sistema. 2. Tubería de hierro galvanizado que comunica el depósito con la bomba centrifuga. 3. Bomba que suministra la energía que permite que el fluido circule en el sistema. 4. Válvula tipo compuerta permite regular el caudal. 5. Tubería en lámina de acero que permite conectar la tubería de la bomba con la cámara del perturbador. 6. Cámara del perturbador cilíndrica en acrílico que permiteprovocar la turbulencia del flujo. 7. Tubería en bronce en donde se ubican los piezómetros. 8. Cámara que permite ver el comportamiento del fluido a la salida de la tubería 9. Palanca que permite el paso del aceite al tanque gravimétrico. 10. Tubería que conduce el aceite al tanque gravimétrico 11. Válvula de guillotina que permite el paso del aceite del tanque gravimétrico al tanque de depósito.12. Balanza con capacidad de 500 Kg. 13. Múltiple de piezómetros con válvula de bola siendo la superior la válvula de purga. 14. Cruz en bronce donde se encuentran 4 válvulas que permiten medir los piezómetros en columnas de aceite , de mercurio o múltiple. 15. Manómetros

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Mantener abierta la válvula de purga del múltiple No 13 (Gr.3) Mantener abierta la válvula que conduce al manómetro...