Perfil de enida Peru
MODULO I : ASPECTOS GENERALES
1.1 NOMBRE DEL SUB - PROYECTO
1.2 UBICACIÓN DEL SUB-PROYECTO
1.3 VIAS DE ACCESO
1.4 OBJETIVOS
1.5 ALCANCES DEL SERVICIO
1.6 POBLACION BENEFICIARIA
1.7 SITUACION ACTUAL DE LA INFRAESTRUCTURA EDUCATIVA
MODULO II : PROPUESTA TECNICA
2.1 META FISICA DEL PROYECTO
2.2 MODULACION DE LOS COSTOS
2.3 DESCRIPCION DE LAS PROPUESTAS TECNICASCONSTRUCTIVAS
MODULO III: COSTOS POR ALTERNATIVAS
3.1 PRESUPUESTO POR ALTERNATIVAS
3.2 ESTRUCTURA DEL PRESUPUESTO DE LA ALTERNATIVA SELECCIONADA
3.3 ESTRUCTURA DEL PRESUPUESTO DE LA ALTERNATIVA NO SELECCIONADA
3.4 CRONOGRAMA DE EJECUCION DE OBRA PROPUESTO
MODULO IV : PRESUPUESTO POR PARTIDAS
4.1 PRESUPUESTO ALTERNATIVA 01
4.2 PRESUPUESTO ALTERNATIVA 02
MODULO V : PLANOSMODULO 1
ASPECTOS GENERALES
I. ASPECTOS GENERALES
1.1. NOMBRE DEL PROYECTO
“CREACION DE PISTAS Y VEREDAS DE LOS JIRONES ARGENTINA, PERU, BRASIL, BOLIVIA, VENEZUELA, ECUADOR Y CUBA DEL SECTOR 2 DE SAN LUIS, DISTRITO DE AMARILIS, PROVINCIA Y DEPARTAMENTO DE HUANUCO”
1.2. UBICACIÓN DEL PROYECTO
Región : Huánuco
Provincia : Huánuco
Distrito :Amarilis
Lugar : Jirones Argentina, Peru, Brasil, Bolivia, Venezuela, Ecuador y Cuba del sector 2 de San Luis.
Altitud : 1,932.00 m.s.n.m.
1.3. UBICACIÓN GEOGRÁFICA
El Distrito de Amarilis se encuentra situado al margen Derecho del Rio Huallaga frente a la ciudad de Huánuco y el Distrito de Pillcomarca ubicado en las coordenadas 9º56’38” de latitud sur y 76º14’56” de longitud oestecon altitud que oscila los 1910 a 1930 msnm.
La Zona del proyecto se encuentra a una altura de 1928 m.s.n.m. en promedio. El clima es templado durante casi todo el año; con una temperatura promedio anual de 19ºC, con lluvias que empiezan en Noviembre a diciembre siendo las predominantes entre los meses de enero a marzo meses de invierno en esta parte. La precipitación es de 1800 mm. al año ypresenta una humedad relativa del 60%.
Se observa la Zona del proyecto:
Al lado Izquierdo de la vía regional principal.
De acuerdo al lugar del Proyecto se muestra el siguiente cuadro:
1.4. OBJETIVOS
Objetivo Principal
Lograr una adecuada infraestructura vial, para mejorar la eficiencia y transitabilidad en el Sector 2 de San Luis, facilitando al tránsitopeatonal y vehicular de esta zona del Distrito, la reducción de focos contaminantes y mejorar las condiciones económicas sociales de sus pobladores.
El proyecto tiene como objetivo fundamental la Construcción de pavimento rígido, veredas, cunetas y áreas verdes con un sistema de iluminación.
Estas vías y variantes se acondicionan de acuerdo a la estructura vial planteada años atrás además seplantean soluciones adecuadas con el fin de dotar de una vía que ofrezca mejores condiciones de transitabilidad. Mejorar directamente la imagen Urbana y paisajística de la zona. Para de esta forma disminuir los niveles de contaminación, Así mismo constituye otros objetivos como:
Beneficio Social de la Zona.
Interconexión rápida y adecuada con otras vías de la ciudad.
Mejora del ornato de laciudad, contribuyendo a su embellecimiento.
Mejora de la infraestructura vial del distrito de Amarilis.
1.5. POBLACION BENEFICIARIA
La población beneficiaria serán los usuarios del Asentamiento Humano de San Luis Sector 2 de los Jirones Argentina, Perú, Brasil, Bolivia, Venezuela, Ecuador y Cuba los que hacienden a unas 173 familias.
1.6. SITUACION ACTUAL DE LA ZONA
Estado actual de lasvías
En la actualidad el sector 02 del Asentamiento Humano San Luis, no cuenta con calles pavimentadas además que la existencia de veredas defectuosas las que serán demolidas y repuestas nuevamente.
En esta calle la topografía muestra un relieve con pendientes medianamente pronunciadas, pero que si se podría conseguir unas calles estéticamente buenas con la pavimentación y ajustes de veredas...
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