Perpectivas Gas Natural

El Desafió del gas natural El 74% del comercio del gas natural en el mundo esta orientado hacia los mercados locales, un 13% hacia la exportación por gasoductos hacia de países vecinos y el 13%restante a la exportación hacia mercados mas lejanos vía GNL (Gas Natural Licuado). La información anterior permite inducir que el comercio del gas natural es principalmente un negocio de distancias“cortas”, debido al alto costo de transporte del gas natural frente a los líquidos. Sabemos que el costo de transporte del gas por ductos es aproximadamente 5 veces mayor que el costo de transporte delíquidos por ductos en unidades equivalentes y por lo tanto el mayor beneficio del gas se alcanza al ser orientado hacia los mercados locales y cercanos a la fuente de suministro. Reducir el costo detransporte o el costo de la conversión de gas a liquidos (GTL) representa hoy un desafió tecnológico, que requiere inversión en Investigación y Desarrollo, que permitiría reducir la barreras existentesactualmente para un comercio mas fluido nacional e internacional, convirtiéndolo en un commodity internacional. El transporte del gas natural, a diferencia del petróleo en términos de costos, es unode los eslabones de la cadena del valor del gas natural mas relevantes, porque encarece el precio final y puede llegar a convertir un proyecto de suministro de gas, en no viable económicamente para eltransportista, sobre todo frente a mercados pequeños cuya demanda proyectada se aprecie insuficiente para la recuperación de los costos a incurrir, lo cual presenta un riesgo significativo que elevael costo de capital del inversionista, abandonando dichos proyectos. Por lo tanto dentro de lo que conocemos como “economía de libre mercado”, con participación del sector privado en la construcciónde los sistemas de transporte y distribución de gas natural, los proyectos de expansión de redes de gasoductos deben ser viables económicamente para que puedan tener lugar, de otra forma las...