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Páginas: 2 (381 palabras)
Publicado: 12 de abril de 2014
MOTOR DE JAULA DE ARDILLA
En su forma instalada, es un cilindro montado en un eje, que internamente contiene barras conductoras longitudinales de aluminio o de cobre con surcos y conectadosjuntos en ambos extremos poniendo en cortocircuito los anillos que forman la jaula. El nombre se deriva de la semejanza entre esta jaula de anillos y barras y la rueda de un hámster.
El motor decorriente alterno trifásico de jaula de ardilla es el motor eléctrico industrial por excelencia. Fuerte, robusto y sencillo, se usa en un gran número de máquinas con un mantenimiento mínimo.
Vamos a tratarde entender su principio de funcionamiento y las posibilidades de modificación de su consumo de potencia en el arranque y de su velocidad de giro.
Clase
NEMA
Par de arranque
(# deveces el nominal)
Corriente de
arranque
Regulación
De
Velocidad
(%)
Nombre de clase
Del motor
A
B
C
D
F
1.5-1.75
1.4-1.6
2-2.5
2.5-3.0
1.25
5-7
4.5-53.5-5
3-8
2-4
2-4
3.5
4-5
5-8 , 8-13
Mayor de 5
Normal
De propósito general
De doble jaula alto par
De alto par alta resistencia
De doble jaula, bajo par y baja corriente dearranque
MOTOR SINCRONO
Los motores síncronos son un tipo de motor de corriente alterna. Su velocidad de giro es constante y depende de la frecuencia de la tensión de la red eléctrica a la queesté conectada y por el número de pares de polos del motor, siendo conocida esa velocidad como "velocidad de sincronismo". Este tipo de motor contiene electro magnetos en el estator del motor quecrean un campo magnético que rota en el tiempo a esta velocidad de sincronismo.
1.2 Síncronos. Un motor se considera síncrono cuando la velocidad del campo magnético del estártor es igual a lavelocidad de giro del rotor. Recordar que el rotor es la parte móvil del motor. Dentro de los motores síncronos, nos encontramos con una su clasificación:
-1.2.1Motores síncronos trifásicos....
En su forma instalada, es un cilindro montado en un eje, que internamente contiene barras conductoras longitudinales de aluminio o de cobre con surcos y conectadosjuntos en ambos extremos poniendo en cortocircuito los anillos que forman la jaula. El nombre se deriva de la semejanza entre esta jaula de anillos y barras y la rueda de un hámster.
El motor decorriente alterno trifásico de jaula de ardilla es el motor eléctrico industrial por excelencia. Fuerte, robusto y sencillo, se usa en un gran número de máquinas con un mantenimiento mínimo.
Vamos a tratarde entender su principio de funcionamiento y las posibilidades de modificación de su consumo de potencia en el arranque y de su velocidad de giro.
Clase
NEMA
Par de arranque
(# deveces el nominal)
Corriente de
arranque
Regulación
De
Velocidad
(%)
Nombre de clase
Del motor
A
B
C
D
F
1.5-1.75
1.4-1.6
2-2.5
2.5-3.0
1.25
5-7
4.5-53.5-5
3-8
2-4
2-4
3.5
4-5
5-8 , 8-13
Mayor de 5
Normal
De propósito general
De doble jaula alto par
De alto par alta resistencia
De doble jaula, bajo par y baja corriente dearranque
MOTOR SINCRONO
Los motores síncronos son un tipo de motor de corriente alterna. Su velocidad de giro es constante y depende de la frecuencia de la tensión de la red eléctrica a la queesté conectada y por el número de pares de polos del motor, siendo conocida esa velocidad como "velocidad de sincronismo". Este tipo de motor contiene electro magnetos en el estator del motor quecrean un campo magnético que rota en el tiempo a esta velocidad de sincronismo.
1.2 Síncronos. Un motor se considera síncrono cuando la velocidad del campo magnético del estártor es igual a lavelocidad de giro del rotor. Recordar que el rotor es la parte móvil del motor. Dentro de los motores síncronos, nos encontramos con una su clasificación:
-1.2.1Motores síncronos trifásicos....
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